承德石油高等??茖W校院系有哪些 承德石油高等專科學校院系設置
來源:好上學 ??時間:2023-09-22
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一、承德石油高等專科學校院系設置:
學校設有汽車工程系、土木工程系、交通工程系、工程機械系、信息工程系、管理系、經(jīng)濟系、外語系、人文科學系、數(shù)理系、北方國際學院、海運學院、成人教育學院、職業(yè)技術學院等14個院系和社會科學教學部、體育教學部、現(xiàn)代教育中心等教學單位。開設車輛工程、交通運輸、交通工程、物流管理、土木工程、測繪工程、輪機工程、航海技術、機械設計*及其自動化、計算機科學與技術、電氣工程及其自動化、英語、金融學、市場營銷等69個本專科專業(yè),專業(yè)設置涵蓋工、理、管、經(jīng)、法、文6大學科門類。
汽車工程系
汽車工程系現(xiàn)有交通運輸、車輛工程、汽車服務工程、熱能與動力工程、汽車運用技術等本??茖I(yè),下設交通運輸、車輛工程、汽車服務工程、熱能與動力工程4個教研室和1個機動車實驗中心,另設1個汽車技術研究所。目前,該系共有本、專科生2281人,專、*教職工54人,其中教授11人,副教授(含其他高職人員)35人,博士10人,碩士29人(含在讀),副高以上職稱教師和碩士以上學歷教師分別占專任教師總數(shù)的85%和72%。教師中有部級重點學科學術帶頭人1名,部級跨世紀學術帶頭人1名,部級青年科技英才1名,省級中青年學術骨干1名,4人享受*特殊津貼,另有7名省部級優(yōu)秀教師。汽車工程系的交通運輸教研室榮獲“省級教學團隊”稱號,同時也是我校首個獲此殊榮的教學團隊。
該系的交通運輸專業(yè)2006年被評為山東省特色專業(yè),2008年被國家教育部、財政部批準為“第一類特色專業(yè)建設點”,是我校獲得的第一項國家級教學質(zhì)量與教學改革工程建設項目?!捌囘\用技術省級重點實驗室”2008年順利通過山東省教育廳專家組的評審,被評為“十一五”山東省重點實驗室,實現(xiàn)我校省級重點實驗室零的突破,是我校實驗平臺建設的標志性成果。
汽車工程系所屬的機動車實驗中心,除承擔日常實驗教學、科研等任務外,還可對外進行汽車和發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、鑒定等工作。該中心于1994年3月通過國家技術監(jiān)督局組織的國家級計量認證,具有面向全國開展汽車和汽車發(fā)動機性能與參數(shù)檢測工作的資格,設有專門的汽車博物館。該中心現(xiàn)有各種實驗、測試設備近百臺(套),其中通過國家計量認證的有64臺(套),大中型實物教具(含陳列用車輛在內(nèi))600多臺(套),試驗用車8輛。中心設有汽車構(gòu)造實驗室(含汽車構(gòu)造模型室)、汽車檢測診斷實驗室、汽車電氣設備實驗室、汽車性能測試實驗室、發(fā)動機性能測試實驗室、汽車燃潤料實驗室以及日本豐田汽車公司贈送的TEP教室等,其中的汽車檢測診斷實驗室和汽車構(gòu)造實驗室是交通部重點建設實驗室。
土木工程系
土木工程系始建于1958年。目前設有本科專業(yè)6個,即土木工程專業(yè)(分道路工程、橋梁工程、試驗與檢測技術、涉外工程4個專業(yè)方向)、測繪工程專業(yè)、工程管理專業(yè)(分工程造價管理、施工安全管理兩個方向)、地理信息系統(tǒng)專業(yè)、材料科學與工程專業(yè)、港口航道與海岸工程專業(yè);另有1個??茖I(yè),即道路橋梁工程技術專業(yè)。其中試驗與檢測技術方向,1998年被原國家教委批準為全國高等學校第四批專業(yè)教學改革試點。道路與鐵道工程學科是山東省重點學科。土木工程專業(yè)是山東省特色專業(yè)。
目前該系在校學生約2800余人。全系設有“橋梁結(jié)構(gòu)、道路工程、測繪工程、地理信息、工程管理、實驗檢測、巖土與港航、材料科學”8個教研室,共有教師102人,其中,國家工程院院士1人,教授7人,副教授25人,具有博士學位的10人,在讀博士12人。另外,還有來自生產(chǎn)單位和國內(nèi)外高校的外聘教授10人。在教師隊伍中,通過多年的工程實踐鍛煉,有三分之二教師已成為既具有豐富的工程實際經(jīng)驗,又有較強理論基礎的“雙師型”教師?!敖煌ㄍ两ń虒W隊伍”被評為“省級優(yōu)秀教學團隊”。
近年來,全系教師在國家和省級各個種刊物上發(fā)表學術論文400余篇;主編出版教材15本;省級“精品課程”1門、校級5門;完成省、部級的重要科研項目10余項。獲得省部級教科研成果獎6項。
該系擁有的土木工程實驗中心,具有交通部乙級資質(zhì);是山東省普通高校實驗教學示范中心。中心設有建材、土工、路面、橋梁、測量等18幾個實驗室,使用面積約有9000平方米,設備總值約3000多萬元,擁有多臺國內(nèi)外先進的儀器和設備。其中,路面結(jié)構(gòu)實驗室、橋梁檢測與加固實驗室、港口航道實驗室被教育部評為“行業(yè)特色實驗室”。
該系還設有公路環(huán)境與工程實驗研究中心,路橋設計研究院、交通材料研究所、巖土與基礎工程研究所、橋梁檢測與加固研究所。土木工程系與山東省路橋集團有限公司、山東省交通規(guī)劃設計院、山東省交通科研所、各地市公路局等建設單位建立了“產(chǎn)、學、研”合作基地,為教學和科研提供了有力保障。
學生畢業(yè)后,主要去交通、公路、市政、建筑、水利、鐵路等部門從事規(guī)劃、設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護、管理等工作。近年來,該系每年有30%以上的畢業(yè)生參加研究生考試,錄取率達到50%以上。
該系在完成教學和科研任務的前提下,面向工程一線,服務于社會,積極參與地方公路建設,先后參與了濟青高速公路、濟聊高速公路、104、220、309等多條公路的設計或監(jiān)理,承擔了多座橋梁的試驗與檢測任務,完成了多個市縣公路網(wǎng)規(guī)劃。
工程機械系
工程機械系成立于1958年,設有機械設計*及其自動化、船舶與海洋工程、交通建設與裝備、材料成型與控制工程、輪機工程、航海技術等本科專業(yè),有工程機械運用與維護??茖I(yè);設有工程機械、機械電子技術、機械設計與*、機械制圖、材料成型與控制、流體傳動與控制、船舶與海洋工程等7個教研室;設有機械基礎實驗中心、工程機械實驗中心、先進*技術實驗中心、船舶工程實驗室、材料成型實驗室等校內(nèi)實踐教學基地;有全日制學生2000余人。
該系有教職工 56人,其中教授9人,副教授20人,博士、碩士39人,形成了一支結(jié)構(gòu)合理、嚴謹務實、富有創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力的師資隊伍。多名教師赴德國、英國、日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、南非、美國等國家考察、留學和研修。
先進*技術實驗中心、機械基礎實驗中心和工程機械實驗中心是校內(nèi)重點實踐教學基地,工程機械實驗中心的電液控制實驗室為交通部重點建設實驗室,可保證機械類相關專業(yè)的實踐教學及科研工作。
多年來,該系教師主持和參與了20多項新產(chǎn)品設計與開發(fā)及其它科研項目工作,且多項獲省部級新產(chǎn)品開發(fā)和科技進步獎;主編教材與科技書籍20多部;撰寫專業(yè)學術論文300余篇。
該系學生素質(zhì)教育成效顯著,創(chuàng)立了“工程機械開拓者”協(xié)會等各類學生社團11個,學生在“全國大學生三維數(shù)字建模大賽”、“山東省大學生機電產(chǎn)品創(chuàng)新設計競賽”等活動中多次獲獎,該系歷年就業(yè)率、考研率均名列全校前茅。
該系已為國家交通建設事業(yè)培養(yǎng)了4000多名工程技術人員和管理干部,為祖國的經(jīng)濟發(fā)展和交通建設做出了積極貢獻。
交通與物流工程系簡介
交通與物流工程系設有交通工程、物流工程、安全工程3個本科專業(yè)。現(xiàn)有教師45人,其中教授6人,副教授9人,其中博士(含博士研究生)8人、碩士31人,從*主管部門、大中型企業(yè)和國內(nèi)外大專院校聘請*和客座教授10余人,定期舉辦專題教學和學術講座。該系與日本國神戶商船大學、加拿大馬尼托巴大學等國外院校建立了校際友好合作關系,定期互派教師交流和講學。
該系始終堅持“產(chǎn)學研”相結(jié)合的教學思路,注重實踐教學環(huán)節(jié),與多家大中型企業(yè)建立長期合作關系,在校內(nèi)建有交通與物流工程實驗中心,下設交通工程實驗室、物流工程實驗室、交通安全實驗室。該實驗中心的設備資產(chǎn)已達2000萬元,為培養(yǎng)專業(yè)人才提供良好的專業(yè)實踐環(huán)境,學校已將交通與物流工程實驗中心列為重點專業(yè)實驗室。
近幾年來,該系教師在交通規(guī)劃、交通運輸管理、交通安全技術、交通事故分析與再現(xiàn)、交通信息一體化研究、物流規(guī)劃與管理、GIS應用、城市公共交通規(guī)劃等方面取得了豐碩的科研和教學成果。
建系以來,該系共培養(yǎng)學生3800多名,主要工作在交通工程管理、交通運輸管理、物流管理、地理信息工程、城市公共交通、交通設施建設、公路工程規(guī)劃等行業(yè)和部門。
信息工程系
信息工程系成立于1995年,目前設有計算機科學與技術、電氣工程及其自動化、電子信息工程、自動化、信息管理與信息系統(tǒng)5個本科專業(yè),設有計算機基礎教研室、計算機軟件教研室、計算機應用教研室、電氣工程及自動化教研室、電子信息工程教研室、自動化教研室、計算中心、電工電子實驗中心,是山東省計算機協(xié)會的理事單位、山東省自動化協(xié)會的理事單位,中國嵌入式系統(tǒng)智能交通工程中心掛靠點。
該系師資力量雄厚,結(jié)構(gòu)合理,現(xiàn)有教師70名,有教授、副教授20名,高級工程師3名,講師21 名,實驗師3名,80%以上的教師擁有碩士、博士學位。在校學生1500人,近10年來共培養(yǎng)畢業(yè)生近3000多人。
該系師資有較強的科研實力和良好的基礎,擁有一批學術造詣較深、且在計算機工業(yè)控制、調(diào)速、電力系統(tǒng)自動化等領域內(nèi)有一定影響的學術骨干。近幾年來,先后承擔、完成省、部級科研項目4項,重大橫向科研課題“山東省高速公路監(jiān)控及誘導系統(tǒng)” “交通物流管理信息系統(tǒng)”等5個,完成省級教研教改課題“應用型本科實踐性環(huán)節(jié)的二元制研究”,發(fā)表學術論文200余篇,出版教材20多本。其中,山東省交通系統(tǒng)衛(wèi)星地面站的研究、汽車質(zhì)量軸載儀等獲省部級科技進步獎。電工電子實驗中心被列為中央與地方共建的實驗室,評為“山東省高校省級一類實驗室”、“山東交通學院先進實驗室”、國家嵌入式系統(tǒng)工程中心。該系負責建設的“交通信息工程及控制”被列為校級重點學科。
目前,該系已與國內(nèi)外多所知名高校、研究機構(gòu)和企業(yè)開展了廣泛的學術交流與合作,與丹麥奧胡斯大學學院、瑞典布羅期大學學院互派留學生,并聘請了日本大阪產(chǎn)業(yè)大學、奧胡斯大學學院的多名專家、教授為該系的客座教授,長年給學生直接上課。該系“面向應用、面向企業(yè)、面向外包、面向世界”,適時調(diào)整、修改教學計劃,提高教學質(zhì)量,在對日軟件外包人才、船舶電氣工程及自動化人才的培養(yǎng)方面走在山東省高校的前列,其本科人才培養(yǎng)模式受到山東省王軍民副省長的表揚與推廣,被國家商務部網(wǎng)站列為服務外包培訓基地、濟南市服務外包培訓基地。
該系還十分重視學生個性培養(yǎng),素質(zhì)培養(yǎng)活動十分活躍,教學質(zhì)量不斷提高, 2002年以來在各類大學生比賽中榮獲一、二、三等獎,2007年學生在全國電子設計大賽中榮獲全國決賽一等獎,畢業(yè)生提前一年被預定,甚至被日本國內(nèi)企業(yè)招聘到日本工作,學生整體就業(yè)率達到80%以上。
管理系
管理系建于1984年,現(xiàn)有教職工42人,其中教授5人,副教授 10人;教師中具有博士學位4人,博士在讀4人,碩士31人。獲得省部級優(yōu)秀教師1人,享受國務院*特殊津貼1人。另外還有國內(nèi)外外聘*教授6人。管理系在20多年的辦學過程中先后開設過秘書、行政管理、人事管理、后勤管理、旅游管理、市場營銷等專業(yè),為交通行業(yè)和社會培養(yǎng)畢業(yè)生5000余人?,F(xiàn)設有市場營銷、公共事業(yè)管理、會展經(jīng)濟與管理、旅游管理、秘書等本專科專業(yè),在校學生1200余人。
該系正圍繞學?!氨購絼?chuàng)業(yè),跨越發(fā)展”的基本戰(zhàn)略和“把學校建成特色鮮明的高水平大學”的中心任務,內(nèi)抓管理,外求發(fā)展,努力追求一流工作水平,在教學、科研、學科建設、實踐教學基地建設、學生管理等方面創(chuàng)造性地開展工作,逐步形成了自己的辦學特色。
經(jīng)濟系
經(jīng)濟系于1999年11月開始籌建,2000年初成立,經(jīng)過多年的建設發(fā)展,在教學、科研、管理等方面取得了較大的成績,現(xiàn)開辦金融學、財務管理、電子商務、審計學四個本科專業(yè)及財務會計、國際經(jīng)濟與貿(mào)易2個專科專業(yè)。
該系重視師資隊伍建設,現(xiàn)有教職工40多名,其中具有副教授以上職稱教師10名,博士3名,碩士25名,另有3人具有中國注冊會計師資格,1人具有國際注冊內(nèi)部審計資格,1人具有律師資格,已形成了一支能力強、業(yè)務精,可以滿足教學、科研需要的師資隊伍。此外,還從校外聘任10多名著名學者教授專家擔任*教授、客座教授。
該系認真落實教學的中心地位,按照“素能本位”要求,嚴格教學管理,大力開展以教學內(nèi)容、教學方法、教學手段為重點的教學研究和教學改革活動。先后完成了“財會專業(yè)案例教學研究” 、“我院應用性金融人才培養(yǎng)的特色與途徑研究” 、“優(yōu)秀傳統(tǒng)文化驅(qū)動型德育模式研究” 、“管理會計課程內(nèi)容體系與教材建設研究” 等10多項教研教改課題并有多門課程被評為省級和校級精品課程。
為了提高教師科研水平,鼓勵教師積極開展科研活動,該系在成立之初便制訂了相關文件,鼓勵教師申報科研課題,并以制度形式規(guī)定每年舉辦一次論文交流會活動。同時,本著“立足交通,面向社會”的原則,成立了相關的研究機構(gòu),開展會計、財務、金融、電子商務等方面的研究和咨詢培訓工作。自該系成立以來,先后承擔了“交通高等教育投資效益研究”、“公路建設債務負擔合理額度研究”、“交通基礎設施建設項目審計研究”、“智力資本審計研究”、“價值鏈管理與價值鏈管理會計”、“物流企業(yè)戰(zhàn)略成本管理研究” 等10余項省部級及校級課題研究,并獲得多項獎勵,其中“交通高等教育投資效益研究”獲全國教育科學優(yōu)秀成果二等獎。另外,全系教師還先后在各種省級以上學術期刊發(fā)表經(jīng)濟管理類論文200余篇,并有多篇被中國人民大學書報資料中心等全文轉(zhuǎn)載或索引;出版《金融學》、《管理會計》、《財務管理》等教材10余部。
為培養(yǎng)適應市場經(jīng)濟需要的應用型專門人才的需要,該系高度重視實驗室和實踐教學基地建設,努力完善實驗實習條件。該系現(xiàn)已建成會計綜合實驗室、金融實驗室和電子商務實驗室,并在青島路橋建設集團有限公司、中國重型汽車集團有限公司等十幾家大中型企業(yè)建立了校外實習基地或產(chǎn)學研合作教育基地,為培養(yǎng)高素質(zhì)的應用型專業(yè)人才奠定了堅實基礎。
經(jīng)過多年努力,該系形成了鮮明的辦學特色,培養(yǎng)的學生具有基礎理論扎實、實踐能力突出、工作作風穩(wěn)健的特點,深受社會用人單位歡迎。
外語系
外語系現(xiàn)設有英語專業(yè)、日語專業(yè)和俄語專業(yè)。三個專業(yè)中分別設有語言文學、國際商務、旅游、計算機和工程英語方向, 并負責全校各院系大學公共外語的教學任務。
該系是一個充滿朝氣和活力集體,擁有一支較高學術水平、教學水平和結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍。現(xiàn)有教師中教授4人、副教授12人;教師隊伍中具有博士、碩士學位60人。曾在英語國家研修的訪問學者6人,同時聘請6名美國、加拿大、俄羅斯、日本專家常年擔任教學工作。
該系提出“以語言能力為載體,專業(yè)知識拓展為目標,文化導入為原則”的辦學理念,構(gòu)建語言+專業(yè)方向培養(yǎng)模式,力求培養(yǎng)復合型、應用型和國際化外語人才。
近幾年,該系出版專著、教材和辭書20部,發(fā)表論文200余篇,其中30余篇發(fā)表在核心期刊上;承擔國家級和省級教育科研課題6項。獲得省級以上獎勵3項?,F(xiàn)為教育部高職高專英語教學指導委員會成員單位和山東省大學外語教學研究會副會長單位。
該系自建系以來為國家和社會培養(yǎng)了一批高素質(zhì)復合型、應用型和國際化外語人才,他們已成為涉外經(jīng)濟領域的骨干力量。目前該系正在大力加強師資和學科建設,并以濃厚的學術氛圍,和諧的工作環(huán)境加快發(fā)展步伐。
人文科學系
人文科學系(社會科學部)于2001年6月組建而成,設有法律、藝術設計、藝術基礎、行政管理、馬列、思政六個教研室,以及WTO與交通發(fā)展研究中心、法律援助中心。開設有法學、行政管理、藝術設計三個本科專業(yè)。
目前該系共有專職教師54人,正高級職稱3人,副高級職稱7人,講師34人,初級職稱10人。其中碩士以上37人、博士學位5人,有4人具有律師職業(yè)資格,1人具有仲裁員資格。該系辦學的基本定位是:以兩課教學和法學、行政管理、藝術設計本科專業(yè)建設為基礎和主體,以重點學科和學士學位點建設為向?qū)?,四位一體,相互促進;凝聚全系力量,整合學術群體,提高師資水平,使學校哲學社會科學的教學與研究有新的突破,使法學、行政管理、藝術設計專業(yè)教學與研究邁上一個新臺階,努力創(chuàng)造學校人文社會科學研究新特色。
數(shù)理系
數(shù)理系前身是基礎教學部,為適應學校的建設和發(fā)展,2005年5月改為數(shù)理系,目前設有二個專業(yè),即信息與計算科學專業(yè)和應用物理學專業(yè),信息與計算科學專業(yè)從2005年開始招生,應用物理學專業(yè)從2007年開始招生。該系一方面要完成專業(yè)建設任務之外,還要承擔全校各專業(yè)的基礎課和技術基礎課的教學任務,包括高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學、大學物理、大學物理實驗、理論力學、材料力學等課程。
該系現(xiàn)有教師共計72人,其中教授4人,副教授16人,講師以及其他中級職稱42人,具有博士學歷6人,博士在讀5人,教師隊伍中碩士以上學歷教師占教師總數(shù)的94%。
該系現(xiàn)設有5個教研室,即高等數(shù)學教研室、應用數(shù)學教研室、信息與計算科學教研室、力學教研室、物理教研室。另外還設有力學實驗中心、物理實驗中心和數(shù)學實驗室。
幾年來,該系教師承擔了多項國家級、省部級和校級科研課題,其中有多項學校自然科學基金和一項交通廳科研項目,另外還承擔了多項教研課題,其中一項獲得省級教學改革成果一等獎。在國內(nèi)外學術期刊發(fā)表專業(yè)學術論文共計100余篇,其中有20多篇被SCI、EI、STP收錄。
由該系組織參加的全國大學生數(shù)學建模競賽活動,從2003年首次參加比賽以來多次獲得省級一等獎、二等獎和三等獎獎項。
在學校向建設特色鮮明的高水平大學目標的邁進中,該系正在找準自己的發(fā)展方向,深化教學改革,提高教學質(zhì)量,為人才培養(yǎng)打下堅實的基礎,同時,加強基礎學科建設,為學校其他學科的發(fā)展提供強有力的支撐。
海運學院
海運學院位于威海市環(huán)翠區(qū)新威路115號,占地面積76畝,教職工160人?,F(xiàn)開設航海技術、輪機工程2個本科專業(yè)和航海技術、輪機工程技術、船舶*與修理、計算機及應用等??茖I(yè),在校生1900人。
學院辦學條件優(yōu)越,擁有先進的各類實驗設施和設備,建有國內(nèi)領先水平的大型航海模擬器、輪機模擬器實驗室、ARPA雷達模擬訓練系統(tǒng)、GMDSS實驗室及操作系統(tǒng)等三十多個各類專業(yè)實驗室。通過校企聯(lián)合辦學,學院在威海船廠、威海港務局設立實習基地和基本技能水上訓練站,以提高學生的實操技能和綜合動手能力。
學院現(xiàn)具備熟悉和基本安全培訓、精通救生艇筏和救助艇培訓、高級消防培訓、精通急救培訓、雷達觀測與模擬培訓、自動雷達標繪儀培訓、GMDSS通用操作員培訓等十余個培訓資格?,F(xiàn)為山東省海員培訓中心。2003年學院獲得甲類適任證書評估考試資格。自2005年起,學院組織并參加了全國海船船員甲類適任證書統(tǒng)一考試,在統(tǒng)考七門的全國航海類院校中,航海技術和輪機工程兩個專業(yè)一次性通過率連續(xù)四年名列第一,為社會培養(yǎng)高級遠洋船員鋪設了堅實的基礎。
學院現(xiàn)向社會開展船長、大副、輪機長、大管輪、三副、三管輪級別,社會丙類、丁類職務船員及小型船船員的評估考試工作。
學院堅持“以市場需求為導向,以服務社會為宗旨”,多層次多渠道地為社會培養(yǎng)輸送了20000余名支持級、操作級船員及海運技術骨干、管理骨干,畢業(yè)生就業(yè)率達100%。在08年學院組織的供需見面會上,來自省內(nèi)及全國各地的用人單位76家,畢業(yè)生與用人單位供需比例達到1:2.3。其中,本科生供需比例達到1:8,??粕?span lang=EN-US>(一批)達到1:6。畢業(yè)生供不應求,就業(yè)形勢喜人。
北方國際學院
北方國際學院是經(jīng)山東省教育廳批準的山東交通學院下設的二級學院。它始建于2002年,由山東交通學院與國內(nèi)外教育機構(gòu)合作辦學,院址設在山東交通學院院內(nèi)。
學院現(xiàn)與國外院校合作舉辦??茖哟螌W歷教育項目,其招生納入學校年度招生計劃統(tǒng)一管理。按照省教育廳下達的招生計劃,面向全省招生。2005年,學院與澳大利亞最大的職業(yè)技術培訓機構(gòu)TAFE教育機構(gòu)合作舉辦物流管理專業(yè)??妻k學項目;2006年,學院與俄羅斯遠東國立交通大學合作舉辦工程管理專業(yè)??妻k學項目;2008年,學院與俄羅斯羅斯托夫國立建筑大學合作舉辦工程機械控制技術專業(yè)專科辦學項目;項目招生批次為??贫?,學生畢業(yè)成績合格,符合山東交通學院畢業(yè)條件頒發(fā)山東交通學院普通??飘厴I(yè)證書;同時與俄羅斯遠東國立交通大學合作舉辦“1+3”本科項目培訓班,學生在山東交通學院學習俄語一年后赴俄羅斯留學。
學院在執(zhí)行學??傮w教學計劃的基礎上根據(jù)學院特點制定特色課程教學計劃,同時將重點引進部分國外大學原版教材和核心課程,聘請國外教師,逐步實行雙語教學。
學院現(xiàn)開設有物流管理、建筑工程管理、工程機械運用與維護三個中外合作辦學專業(yè),現(xiàn)有全日制在校生424人。
二、承德石油高等專科學校簡介:
承德石油高等??茖W校介紹 承德石油高等專科學校始于1903年創(chuàng)辦于天津的“北洋工藝學堂”,是我國興辦最早的高等工業(yè)職業(yè)院校之一。學校1952年開始主要面向石油工業(yè)服務,1958年遷至河北省承德市?,F(xiàn)為中央與地方共建、以河北省人民*管理為主的普通高等專科學校。學校1997年成為教育部全國示范性高等工程專科重點建設學校,2007年被確定為國家示范性高等職業(yè)院校重點建設單位,2010年被評為國家示范性高等職業(yè)院校優(yōu)秀建設單位。2011年學校通過新一輪高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)評估。 學?,F(xiàn)設有10系(機械工程系、電氣與電子工程系、熱能工程系、化學工程系、計算機與信息工程系、汽車工程系、石油工程系、建筑工程系、管理工程系、外語與旅游系)、3部(社科與數(shù)理部、體育健康與藝術教育部、成人教育與培訓部)、2中心(信息中心、工業(yè)中心)。開設高職??茖I(yè)38個,與河北科技大學聯(lián)合開辦工程教育本科專業(yè)4個,與德國安哈爾特大學合作開辦中德合作專業(yè)3個。學校面向20余個省份招生,現(xiàn)有普通本專科在校生共計12245人(其中工程應用本科571人),成人學歷教育學生4700余人,年各類培訓8000余人次。 學校占地面積1120畝,校舍建筑面積25萬平方米。教學科研儀器設備1.2億元。圖書館藏書98余萬冊,收訂中外文期刊1455種。運動場地面積11.6萬平方米。學?,F(xiàn)有教職工707人,高級職稱教師195人(教授52人),碩士以上學位教師355人(博士25人)。學校有國家級教學團隊3個,省級教學名師4人,入選省級人才工程17人,承德市拔尖人才12人,承德市新世紀學術、技術帶頭人23人。4人入選第二輪河北省高職院校人才培養(yǎng)工作評估專家?guī)欤?3位教師分別被聘為教育部高職高專專業(yè)教學指導委員會委員。學校有3個教育部高工專示范專業(yè),5個河北省高職高專教改示范專業(yè),5個具有區(qū)域和石油石化等產(chǎn)業(yè)特色的品牌專業(yè),2個高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力重點建設專業(yè)。學校有省級以上精品課程25門,其中國家精品課程10門,國家精品資源共享課程10門。應用化工技術專業(yè)教學資源庫被教育部確定為首批啟動的高等職業(yè)教育教學資源庫建設立項項目并順利通過驗收。學校教師主編出版國家級規(guī)劃教材64部,有25部主編教材被列入“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。學校有河北省儀器儀表工程技術研究中心和河北省工業(yè)數(shù)據(jù)通信與自動化儀表應用技術研發(fā)中心等2個省級研究所、13個校級研究所,近五年承擔市廳級以上教科研課題220多項,服務企業(yè)技術課題120余項,80余項成果獲獎,發(fā)表學術論文1200余篇,其中核心期刊論文450余篇。學校共取得國家專利30余項。公開出版的《學報》是全國高職高專優(yōu)秀學報和全國優(yōu)秀科技期刊、全國高職高專核心期刊。學校建有較為完備的校內(nèi)實驗實訓基地群,擁有校外實訓和產(chǎn)學合作基地352個。學校是全國產(chǎn)學研合作教育試點單位、全國創(chuàng)業(yè)培訓試點院校、教育部技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地,石油化工職業(yè)教育與培訓全國示范性實訓基地以及河北省電子行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站等培訓和技能鑒定基地。 學校在百余年的辦學歷程中,秉承“道藝兼修,敬業(yè)樂群”的校訓和“工藝非學不興、學非工藝不顯”的辦學理念,致力于服務地方經(jīng)濟以及石油工業(yè)發(fā)展。學校與12所國內(nèi)院校和9所國外院校建立了校際合作關系,與承德市高新區(qū)管委會共同建立了政產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟,與企業(yè)共同建立了河北省儀器儀表工程技術研究中心。學校與中石油、中石化、中海油、大唐、神華等大型能源企業(yè)建立了長期合作關系,每年有大批學生到這些企業(yè)進行頂崗實習、就業(yè)。中國石油集團公司在我校設立了中國石油獎學金,并建立了高技能人才培訓基地。學校學生曾獲全國大學生電子設計競賽、全國石油工程設計大賽、全國高校廣聯(lián)達軟件算量大賽、全國大學生數(shù)學建模競賽一等獎等多個冠軍和獎項,畢業(yè)生就業(yè)一次簽約率連續(xù)多年列河北省同類院校第一名,2009年在“麥可思”就業(yè)能力排行榜上位列國家示范院校第一名,就業(yè)質(zhì)量逐年提高。2005年高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估為優(yōu)秀,2013年被教育部授予“全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高?!保ㄈ珖咝>蜆I(yè)50強)。 ? ?學校近年先后獲得河北省高校黨的建設先進單位、河北省教育系統(tǒng)先進基層黨組織、河北省先進集體、河北省文明單位、全國師德建設先進單位、全國精神文明建設先進單位、全國文明單位等榮譽稱號。學校獲評中國青年報“全國職業(yè)院校魅力校園”、中國石油和化學工業(yè)文化建設先進單位,校區(qū)建筑群被評為全省高校校園唯一的“河北省首批十佳公共建筑”。
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