無人機測繪專科學校排名 院校專業(yè): <br/>
來源:好上學 ??時間:2023-09-26
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院校專業(yè):
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測繪工程排名
開設(shè)無人機專業(yè)的專科學校有哪些,拜托說一下 - 百度...
下面是近些年來國外開設(shè)無人機專業(yè)的大學,以供參考:
1、2008年,Salina為堪薩斯州大學提供了防災救援計劃項目資金,無人機也是該項目的一部分,堪薩斯州大學成為第一個提供無人機學士課程的大學。
2、2009年,北達科他大學設(shè)立了無人機專業(yè),學制為本科4年,從2009年開始已經(jīng)有超過220人在這所大學獲得這個專業(yè)的學位,其專業(yè)應用多數(shù)為民用領(lǐng)域。
3、2011年,佛羅里達州的安柏瑞德航空航天大學設(shè)立了無人機課程,教授無人機基礎(chǔ)知識、安全常識以及注意事項,使學員加深對無人機的理解,從而為保護國家空域安全盡一份力量。
4、2011年和2012年,內(nèi)布拉斯加大學和密蘇里大學先后推出無人機新聞課程。教師與學生合作開發(fā)無人機在新聞領(lǐng)域的技伏團梁術(shù),并*美國中西部山火、雪鵝遷移的視頻報道。 2013年,這兩所學校又先后設(shè)立無人機新聞實驗室,旨在跨領(lǐng)域研制出能夠完成新聞報道任務的無人機。
5、 2013年,門羅的路易斯安那州大學在其航空學院設(shè)立無人機課程。
6、 2014年,阿拉斯加費爾班克斯大學從秋季開始提供無人機輔修課程。
7、2016年4月,位于奧本的綠河學院宣布啟動一個與無人機相關(guān)的課程。項目總監(jiān)George Comollo在KOMO的采訪中缺運說道:“我們的目標是為學生提供如何操作無人機、如何構(gòu)建無人機以及如何修理無人機等方面的課程?!?
8、2015年5月,阿拉巴馬州奧本大學開設(shè)全美首個無人機飛行學校,并將于夏季開始教授固定翼和四旋翼無人機的操作、維修。
9、南丹麥大學也計劃開設(shè)為期兩年的無人機技術(shù)科學/工程碩士課程。該課程是歐洲推出的第一個無人機課程,將在2016年9月推出,南丹麥大學的官員說,該課程將為無人機行業(yè)提供技術(shù)工程師。
除此之外,越來越多的國際知名學校開設(shè)無人機專業(yè)課程及相關(guān)項目。以美國為例,2014年,美國DCI(Development Counsellors International)公布了美國10大頂級無人機技術(shù)院校的名單。具體如下:
安柏瑞德航空大學:安柏瑞德航空航天大學是美國航空領(lǐng)域的著名學校,他們在三年前推出無人駕駛資格課程,課程人數(shù)已經(jīng)從剛開始的11個,上升到現(xiàn)在的200多個。
印第安那州立大學:印第安納州與其航空技術(shù)部開展合作,在印第安那州立大學開設(shè)無人機系統(tǒng)理論及操作的學習課程。
堪薩斯州立大學:作為國內(nèi)首個設(shè)置無人機學士學位的大學,堪薩斯州立大學有著美國最好的航空技術(shù)項目,是FAA許可的可以進行無人機飛行的學校之一。
北達科他州立大學:NDSU以其先進的工程技術(shù)項目而出名,致力于開發(fā)無人機系統(tǒng)的工程原件,其主要為無人機系統(tǒng)培養(yǎng)專業(yè)的駕駛員。
北達科他大學:是一所四年制公立大學(區(qū)別于北達科他州立大學),其最好的學科是航空飛行專業(yè),包括無人機技術(shù)專業(yè)。
俄克拉荷馬州立大學:OSU開設(shè)了無人機系統(tǒng)工程專業(yè),學制四年。俄克拉荷馬州是美國軍事技術(shù)試驗基地,其中包括進行無人機系統(tǒng)的測試。
德州農(nóng)工大學柯柏斯克里斯提學院:該校目前還沒有設(shè)置相關(guān)專業(yè),但是已經(jīng)開設(shè)了一個無人系統(tǒng)開發(fā)項目,研究怎樣將無人機系統(tǒng)應用于海洋環(huán)境探測。
辛辛那提大學:該學校也沒有開設(shè)無人機課程,但其開設(shè)的航天工程專業(yè)(aerospace engineering)和工程力學(engineering mechanics)都需要對無人機系統(tǒng)進行研究。此外,該學校還和當?shù)仄髽I(yè)家一起,共同開發(fā)無人機交付系統(tǒng)。
內(nèi)華達大學里諾校區(qū):2014年1月,該校為計算機科學與工程、電氣工程和機械工程專業(yè)的學生開設(shè)了一門無人自動系統(tǒng)的輔修課程。
無人駕駛技術(shù)學校: 坐落于美國鳳凰城,主要提供無人駕駛技術(shù)網(wǎng)絡課程。完成后,學生可以考取無人機駕駛資格證書,成為一名職業(yè)無人機飛行員。
具體學什么
以美國無人駕駛技術(shù)學校(Unmanned Vehicle University)為例。該校設(shè)有無人系統(tǒng)工程專業(yè)的碩士和博士學位,課程全部為網(wǎng)絡課程。該校也為學生提供了專業(yè)的技術(shù)培訓課程,主要有兩類:
無人機基礎(chǔ)課程
這是一套為期三天的精英課程,主要都是無人機領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識。課程范圍廣,不需要理科或數(shù)學背景就可掌握,適合初學者。學習內(nèi)容包括無人機系統(tǒng)、通訊、數(shù)據(jù)鏈路、有效載荷、控制系統(tǒng)、種類及操作等。也會涉及到美國空域系統(tǒng)的現(xiàn)狀及相關(guān)法律法規(guī)。該課程結(jié)束后不需要考試,學校就會為考生頒發(fā)專業(yè)證書。
無人機精英課程
這套課程是為專業(yè)的無人機駕駛員、傳感器操作員、維修技術(shù)員、指揮官、自動裝置操作員、*和法律機構(gòu)工作人員設(shè)置的。內(nèi)容主要是目前無人機自動系統(tǒng)的工作能力介紹及其技術(shù)開發(fā),此外還包括對無人機的定義及種類、小型傳感器、無人機設(shè)計、無人機動力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等的深層理解。
隨著科技的發(fā)展,世界各國都在大力發(fā)展無人機事業(yè)。據(jù)美國官方報道,到2025年,無人機行業(yè)將新增100000個工作崗位,會為社會創(chuàng)造超過820億美元的價值。無人機行業(yè)的迅猛發(fā)展,必然需要專業(yè)人才的大量涌現(xiàn),而相關(guān)的人才輸出也必然成為各大高校亟待解決的任務。(俊鷹無人機)
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無人機專業(yè)的??茖W校有哪些
無族擾備人機(無人駕駛飛行器)專業(yè)是近年來發(fā)展迅速的新興領(lǐng)域,隨著無人機技術(shù)的應用越來越廣泛,越來越多的學校開設(shè)了相關(guān)的無人機專業(yè)。以下是一些國內(nèi)常見的無人機??茖W校,供您參考。
1.中國民航飛兆毀行學院(Civil Aviation Flight University of China)
中國民航飛行學院是中國最早開設(shè)無人機專業(yè)的學校之一,擁有較為成熟的教學和培訓體系。該學院設(shè)有無人機技術(shù)與應用、無人機維修等專業(yè)方向。
2.北京航空航天大學(Beihang University)
北京航空航天大學是中國著名的航空航李羨天高等學府之一,開設(shè)了無人機與導航控制工程專業(yè)。該學校在無人機技術(shù)研究和人才培養(yǎng)方面具有較強的實力。
3.哈爾濱工業(yè)大學(Harbin Institute of Technology)
哈爾濱工業(yè)大學是中國著名的理工科大學之一,在無人機領(lǐng)域也有著相關(guān)的專業(yè)設(shè)置。該校開設(shè)了自動化、電子信息工程等專業(yè)方向,涵蓋了無人機技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。
4.南京航空航天大學(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)
南京航空航天大學是中國著名的航空航天大學之一,開設(shè)了飛行器動力工程、航空航天工程等專業(yè)方向。在這些專業(yè)中可以學習到無人機的基礎(chǔ)知識和技術(shù)。
5.武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院(Wuhan Shipbuilding Polytechnic)
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院是一所特色鮮明的高等職業(yè)院校,擁有無人機維修、無人機駕駛與應用技術(shù)等專業(yè)方向。該學校注重實踐教學,為學生提供實際操作和訓練的機會。
需要注意的是,以上列舉的學校僅是其中的一部分,隨著無人機專業(yè)的興起,越來越多的院校也在開設(shè)相關(guān)專業(yè)或?qū)I(yè)方向。在選擇學校時,建議您綜合考慮學校的聲譽、師資力量、教學資源等因素,并參考相關(guān)部門的權(quán)威認證和評估結(jié)果,以選擇適合自己的學校和專業(yè)。
其他信息:
測繪工程主要研究測繪學、空間精密定位與導航、城市與工程建設(shè)及其測量工程等方面的基本知識和技能,進行空間、大地地貌、地質(zhì)構(gòu)造等各種信息的測量并繪制成地形圖,常于野外作業(yè)。例如:煤、石油等礦產(chǎn)資源的勘查,交通地圖的繪制,工程效果圖的繪制等。 本專業(yè)培養(yǎng)具備數(shù)理基礎(chǔ)和人文社科知識,掌握測繪工程基礎(chǔ)理論、基本知識和 基本技能,接受科學思維和工程實踐訓練,具有創(chuàng)新意識與創(chuàng)業(yè)能力,能在測繪、規(guī)劃、國土資源、 礦山、交通、水利、電力等部門從事測繪工程技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、研究、教學及管 理等方面工作的高素質(zhì)、復合型工程科技人才。
院校專業(yè):
基本學制:四年 | 招生對象: | 學歷:中專 | 專業(yè)代碼:081201
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備數(shù)理基礎(chǔ)和人文社科知識,掌握測繪工程基礎(chǔ)理論、基本知識和 基本技能,接受科學思維和工程實踐訓練,具有創(chuàng)新意識與創(chuàng)業(yè)能力,能在測繪、規(guī)劃、國土資源、 礦山、交通、水利、電力等部門從事測繪工程技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、研究、教學及管 理等方面工作的高素質(zhì)、復合型工程科技人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習人文社科、數(shù)理基礎(chǔ)、測繪科學與技術(shù)、計算機與通信技術(shù)等 方面的基本理論和基本知識,接受測繪項目設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、工程應用與管理等方面的基本訓練, 具有運用所學知識從事測繪工程實踐及技術(shù)創(chuàng)新的基本能力。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1.具有良好的工程職業(yè)道德、強烈的愛國敬業(yè)精神、社會責任感吵卜和豐富的人文科學素養(yǎng);
2.具有從事測繪工程專業(yè)工作所需的數(shù)學、地球科學知識以及一定的工程管理知識;
3.熟悉測繪法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,具有良好的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全和服務意識;
4.掌握扎實的測繪學科基本理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,具有較強的測繪數(shù)據(jù)分析能力,具有 從事測繪生產(chǎn)的專業(yè)技能,了解測繪科學與技術(shù)的理論前沿、技術(shù)發(fā)展動態(tài)和行業(yè)需求;
5.具有綜合運用所學測繪工程專業(yè)的理論進行項目方案設(shè)計和工程實施及解決工程實際 問題的能力;
6.具有信息獲取和職業(yè)發(fā)展學習的能力,具有較強的創(chuàng)新意識和進行測繪工程軟硬件系統(tǒng) 的集成開發(fā)和設(shè)計、技術(shù)改造與創(chuàng)新的初步能力;
7.具有較好的組織管理能力、較強的交流溝通、環(huán)境適應和團隊合作的能力,具有應對危機 與突發(fā)事件的初步能力;
8.具有一定的國際視野和跨文化環(huán)境下的交流、競爭與合作的初步能力。
9.具有相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)能力。
主干學科:測繪科學與技術(shù)、地理科學、地球物理學。
核心知識領(lǐng)域:本專業(yè)的知識體系由通識教育、專業(yè)教育和綜合教育3部分構(gòu)成。通識教育 包含人文社會科學、自然科學、管理科學、外語、計算機信息技術(shù)、體育和實踐訓練等;專業(yè)教育包 含專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)理論知識、專業(yè)實升讓穗驗與實踐訓練等,涵蓋地球空間信息采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理理論 和方法、測繪信息表達與應用、計算機網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)、大地測量學與導航定位、工程與工業(yè)測 量、攝影測量與遙感、地圖制圖學與地理信息工程等核心知識領(lǐng)域;綜合教育包括思想品德教育、 專業(yè)實踐教育、社情國情教育,通過開展各種學術(shù)交流和社會實踐活動,拓展學生國際視野,提高 人文素養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)。
核心課程示例:
1.示例一:專業(yè)核心課程包括測繪學概論(18學時)、大地測量學基礎(chǔ)(54學時)、數(shù)字地形 測量學(72學時)、誤差理論與測量平差基礎(chǔ)(45學時)、地圖學基礎(chǔ)(45學時)、GPS原理及其應 用(45學時)、遙感原理與應用(45學時)、地理信息系統(tǒng)原理(45學時)、數(shù)字圖像處理(36學 時)。
(1)大地測量與衛(wèi)星導航方向:物理大地測量學(45學時)、空間大地測量學(45學時)、地 殼形變(45學時)、GPS測量與數(shù)據(jù)處理(36學時)、導航學(45學時);
(2)工程與工業(yè)測量方向:攝影測量學(54學時)、工程測量學(54學時)、GPS測量與數(shù)據(jù) 處理(36學時)、變形監(jiān)測數(shù)據(jù)處理(36學時)、工業(yè)測量(36學時);
(3)航天航空測繪方向:攝影測量學(54學時)、遙感物理(36學時)、航空與航天成像技術(shù) (45學時)、數(shù)字攝影測量學(45學時)、遙感圖像解譯(36學時);
(4)城市空間信息工程方向:城市空間信息學(45學時)、城市災害應急管理(45學時)、GIS 工程設(shè)計與實踐(45學時)、城市規(guī)劃原理(45學時)、網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)原理(45學時)、土地資 源管理學(45學時)。
2.示例二:數(shù)字測量學(64學時)、地圖學基礎(chǔ)(48學時)、誤差理論與測量平差基礎(chǔ)(56學 時)、大地測量基礎(chǔ)(56學時)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與測繪軟件開發(fā)(48學時)、計算機地圖制圖(48學時)、 衛(wèi)星導航與定位技術(shù)(40學時)、地理信息系統(tǒng)原理(48學時)、攝影測量基礎(chǔ)(40學時)、遙感原 理與應用(40學時)、礦山測量學(48學時)、工程測量學(48學時)、變形與沉陷工程學(48學滑謹 時)、土地整治與復墾(32學時)、資源信息學(32學時)。
3.示例三:測繪學導論(16學時)、誤差理論與測量平差(64學時)、計算機地圖制圖(64學 時)、數(shù)字測圖原理與方法(72學時)、大地測量基礎(chǔ)(56學時)、攝影測量基礎(chǔ)(48學時)、GPS原 理與應用(56學時)、遙感原理與應用(48學時)、地理信息系統(tǒng)原理(40學時)、測量程序設(shè)計 (56學時)、精密測繪儀器原理與使用(48學時)、變形監(jiān)測與災害預報(40學時)、數(shù)字攝影測量 (56學時)、創(chuàng)新專題設(shè)計(16學時)、科技論文寫作(16學時)、工程測量學(56學時)、礦山測量 學(56學時)、GPS數(shù)據(jù)處理(32學時)、地籍測量與土地管理(48學時)。
主要實踐性教學環(huán)節(jié):集中實習、課程設(shè)計、工程實踐、綜合設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計(論文)等。
主要專業(yè)實踐能力:建立測量控制網(wǎng)和地球坐標系統(tǒng),地理空間信息采集、處理與應用,測繪 生產(chǎn)技術(shù),項目設(shè)計與管理。
修業(yè)年限:四年。
授予學位:工學學士。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學主要內(nèi)容
專業(yè)教學主要內(nèi)容
《工程測量學》、《攝影測量學》、《GPS測量實習》、《控制測量實習》、《地理信息系統(tǒng)原理》、《GIS原理與應用》、《Auto CAD的應用》、《GPS測量原理與應用》、《精密工程測量》、《大地測量學基礎(chǔ)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):無人機遙感。
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
工程類企業(yè):地質(zhì)勘查、工程測繪、工程測量、竣工測量、監(jiān)理工程; 儀器類企業(yè):儀器設(shè)計、儀器制圖; *、事業(yè)類單位:國家基礎(chǔ)測繪建設(shè)、陸??者\載工具導航與管理、國土資源調(diào)查與管理、地圖與地理信息系統(tǒng)的設(shè)計。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學習專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
一、測繪工程專業(yè)就業(yè)前景
目前開設(shè)測繪工程專業(yè)的學校很少,測繪工程就業(yè)率幾乎是100%。擁有測繪工程碩士培養(yǎng)資格的學校更是鳳毛麟角,測繪工程碩士就業(yè)前景更是一片光明。報考測繪工程專業(yè)的學員,多是還未畢業(yè),就有用人單位上門來要人了。
測繪工程就業(yè)方向一般分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)。一般女生做內(nèi)業(yè)的比較多,就業(yè)于房產(chǎn)公司,室內(nèi)設(shè)計裝潢公司,進行室內(nèi)測量測繪工作,對軟件的運用要求會比較高,尤其是autocad、3dmax等制圖軟件。男生大多從事野外測量,就業(yè)于*部門如測繪院、規(guī)劃局、地礦局或者就業(yè)于一些大型國有企業(yè)如中鐵、中建、地鐵建設(shè)等,根據(jù)單位的不同,進行調(diào)繪、放樣、隧道測量、測圖、規(guī)劃等工作。擁有碩士學位的測繪工程碩士就業(yè)方向主要在地理信息系統(tǒng)、攝影測量、GIS等。
綜上所述、測繪工程就業(yè)情況總體來說是不錯的。測繪工程專業(yè)男生就業(yè)情況要比女生要好,多在野外工作,測繪工程專業(yè)女生就業(yè)于機關(guān)的會比較好。隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面鋪開,鐵路、公路、高速鐵路、高速公路、城市交通、房地產(chǎn)開發(fā)、水利設(shè)施修建、國土信息采集與管理等大型項目的實施,社會需要大量的測繪人才,因此測繪工程專業(yè)就業(yè)形勢看好。
測繪是輔助性行業(yè),但工程類都離不開測繪,發(fā)展還是蠻有前景的。
掙多少得看你的學歷、你進的單位的效益、你的個人能力。單位進事業(yè)單位,設(shè)計院一類的,穩(wěn)定;中鐵類的國企太奔波,本來就是艱苦行業(yè),出差很多,外業(yè)很多。
本科畢業(yè)要是進個設(shè)計院、測繪院,相對穩(wěn)定,平時出去個10多天的外業(yè),一個月4、5千很正常。
大國企,外業(yè)那是天天出,一出去好幾個月,工資也就3、4千吧,去工礦類的比較穩(wěn)定,但一般都是郊區(qū)或者荒無人煙,環(huán)境差點,也能4、5K吧,??频脑捘懿铧c。
例如一位碩士畢業(yè)生,985院校,工作單位是省測繪研究院,月薪1W多點,一個月戶外作業(yè)20天左右,每月在單位歇個10天左右。
當然了,上述說的只是大致情況,實際情況跟學歷、畢業(yè)的學校、單位、能力,都息息相關(guān),工資不能說出個具體的數(shù)來。測繪還是蠻有前景的,比較稀缺。要是能吃苦的話,還是蠻不錯的行業(yè),也算是比較能掙錢的了。
二、測繪工程專業(yè)就業(yè)方向
從事國家基礎(chǔ)測繪建設(shè)、陸??者\載工具導航與管理、城市和工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源勘察與開發(fā)、國土資源調(diào)查與管理等測量工程、地圖與地理信息系統(tǒng)的設(shè)計、實施和研究等方面工作。
1、畢業(yè)生可到市政、測繪、規(guī)劃、國土、房產(chǎn)等*事業(yè)部門以及信息技術(shù)公司從事測繪工程勘察設(shè)計、實施、管理與開發(fā)工作。
2、畢業(yè)生可到設(shè)計院、施工企業(yè)、監(jiān)理公司、咨詢公司等從事設(shè)計、施工、管理等工作。
3、畢業(yè)生可到高校、科研部門從事教學和研究工作。
測繪工程專業(yè)就業(yè)崗位
土建工程師、土木土建工程師、測量員、測量工程師、測繪工程師、機械工程師、*工程師、機械設(shè)計工程師、技術(shù)支持工程師、gis開發(fā)工程師、測繪員、施工員等。
對應職業(yè)(崗位)
對應職業(yè)(崗位)
無人機專業(yè)的就業(yè)前景如何?
無人機專業(yè)的就業(yè)就業(yè)清慎方向有:無人機遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測量等。
無人機專業(yè)的升學方向是,持續(xù) 本科專業(yè) 舉例: 飛行器設(shè)計與工程 。近些年興起的無人機專業(yè)來說,2013年,中國只答稿敬有兩所院校設(shè)立了無人機相關(guān)專業(yè)。
2015年,教育部公布新增“ 無人機應用技術(shù) ”專業(yè),2016年設(shè)立該專業(yè)的院校開始激增。從2016年的49所院校增加到2019年的229所。敬咐2019年,數(shù)十所院校迎來首批無人機專業(yè)畢業(yè)生。
無人機專業(yè)的概況:
2013年, 高博軟件技術(shù)職業(yè)學院 開設(shè)無人機應用專業(yè),主要培養(yǎng)適應低空無人機操控與應用行業(yè)一線崗位需要,掌握無人機設(shè)計、操控、航空 軟件設(shè)計 及數(shù)據(jù)處理的理論知識,具備無人機多種應用業(yè)務操作技能的人才。
2018年5月,長沙汽車工業(yè)學校、長沙財經(jīng)學校等5所 中職學校 開辦無人機應用專業(yè)的申請獲得批準。當年,5所學校共招收161名學生,而報名人數(shù)則達到500多人。
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