飛行器控制專業(yè)院校排名航空航天專業(yè)排名

來源：好上學(xué) ??時間：2024-10-14

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)砹孙w行器控制專業(yè)院校排名航空航天專業(yè)排名，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！
飛行器控制專業(yè)院校排名航空航天專業(yè)排名

其他信息：

中國飛行器*工程專業(yè)可供開發(fā)的空間很大，許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是中國將來急需的人才，此專業(yè)以后的就業(yè)前景應(yīng)該是不錯的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射，航天類專業(yè)被懷著同樣夢想的廣大學(xué)生所追捧，報考人員相繼增多，航天院所人員日益飽和，出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。由于這一專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以這一專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家和*的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室。

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082003

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械設(shè)計與*基本理論及飛行器*工藝等方面的知識，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機械工程、材料成型和飛行器*及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計*、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營*等高級工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械工程及飛行器*方面的基本理論和基本知識，接受力學(xué)、機械設(shè)計與*、電工與電子技術(shù)、工程材料、飛行器*工藝等方面的基本訓(xùn)練，掌握制圖、計算、實驗、測試和*工藝分析等方面的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握飛行器零部件*、裝配、機械設(shè)計與*等學(xué)科的基本理論、基本知識；

2．掌握飛行器*工藝、材料成型工藝的方法和技術(shù)；

3．具有機械設(shè)計及*的基本能力；

4．熟悉航空航天兵器有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟和國防建設(shè)的方針、政策和法規(guī)；

5．了解飛行器*的理論前沿、應(yīng)用前景、發(fā)展動態(tài)及行業(yè)需求；

6．具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力，具有一定的批判性思維能力；

主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機械工程、力學(xué)。

核心知識領(lǐng)域：機械制圖、機械設(shè)計及*、理論力學(xué)、材料力學(xué)、計算機輔助飛機*。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、科研訓(xùn)練、課程設(shè)計、專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計（論文）等。

主要專業(yè)實驗：專業(yè)課設(shè)、專業(yè)綜合實驗、專業(yè)實習(xí)等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《沖壓工藝與鈑金》、《飛機裝配工藝》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計》、《航空材料》、《航空質(zhì)量系統(tǒng)》、《計算機輔助飛機*》、《數(shù)字控制原理與應(yīng)用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設(shè)計》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空機械、鈑金與模具。

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：飛行器*、飛機裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護；機械類企業(yè)：機械設(shè)計、生產(chǎn)*。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

飛行器*工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實，綜合素質(zhì)高，英語能力強，系統(tǒng)掌握機械零件生產(chǎn)加工，飛機維護、大修、飛機改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強的實際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機運行監(jiān)控、故障診斷、飛機維護與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。目前，國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。飛行器*工程專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器*工程專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家和*的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室，諸如計算機群、靜動力實驗室、疲勞強度實驗室、飛機陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進(jìn)測量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實驗室，可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機)實驗與計算機模擬等。這些實驗室的建立又為專家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082008T

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)是國家重點建設(shè)、社會發(fā)展急需的一個方向，具有廣闊的發(fā)展前景。培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)和大學(xué)物理等基本理論，掌握機械設(shè)計、計算機應(yīng)用、電工電子等方面知識，了解項目策劃管理及技術(shù)經(jīng)濟分析等基本方法，掌握工程力學(xué)、控制理論和飛行器設(shè)計等專業(yè)基本理論和工程知識，接受飛行器設(shè)計與工程方面的基本訓(xùn)練，能獨立承擔(dān)設(shè)計任務(wù)的高級復(fù)合型人才。就業(yè)方向：畢業(yè)后能在航空、航天、民航、部隊及其他部門從事航空和航天飛行器設(shè)計與研究、通用機械設(shè)計等方面的研發(fā)工作，或者在高等院校、*部門和軍隊從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和管理工作。本專業(yè)主要專業(yè)課程包括：流體力學(xué)、飛行器空氣動力學(xué)、飛行器總體設(shè)計、飛行器飛行力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)力學(xué)、有限元基礎(chǔ)、直升機動力學(xué)設(shè)計、振動分析與測試、飛行器系統(tǒng)設(shè)計、復(fù)合材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)實驗技術(shù)基礎(chǔ)、計算流體力學(xué)、粘性流體力學(xué)、實驗空氣動力學(xué)等。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計》、《自動控制原理》、《航天器動力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機與控制元件》

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：飛行器控制與信息系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)、飛行器信息處理與傳輸。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

航空航天專業(yè)高校排名

航空航天專業(yè) 求助編輯百科名片航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗?zāi)芰?，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并有從事通用機械設(shè)計及*的高級工程技術(shù)人員和研究人員。培養(yǎng)要求是本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練，具有參與飛行器總體和部件設(shè)計方面的基本能力。目錄專業(yè)詳解 081501 飛行器設(shè)計與工程 081502 飛行器動力工程 081503 飛行器*工程 081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程 081505S 航空航天工程 081506工程力學(xué)與航空航天工程航空航天類專業(yè)對應(yīng)職業(yè)方向分析過來人談航空航天類專業(yè) 航空航天類專業(yè)的品牌學(xué)校推薦專業(yè)詳解 081501 飛行器設(shè)計與工程 081502 飛行器動力工程 081503 飛行器*工程 081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程 081505S 航空航天工程 081506工程力學(xué)與航空航天工程航空航天類專業(yè)對應(yīng)職業(yè)方向分析過來人談航空航天類專業(yè) 航空航天類專業(yè)的品牌學(xué)校推薦展開編輯本段專業(yè)詳解 081501 飛行器設(shè)計與工程畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1．掌握飛行器設(shè)計的基本理論、基本知識； 2．掌握飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計的分析方法； 3．具有飛行器設(shè)計的基本能力； 4．熟悉航空航天飛行器設(shè)計的方針、政策和法規(guī)； 5．了解航空航天飛行器設(shè)計的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)； 6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力。主要課程：材料力學(xué)、機械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081502 飛行器動力工程培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識，受到機械工程設(shè)計、實驗測試和計算機應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練，具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計、實驗和運行維護等方面的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1．掌握扎實的數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械學(xué)及電子學(xué)等學(xué)科的基本理論、基本知識； 2．掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝備控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的設(shè)計和分析方法； 3．具有綜合的機械工程設(shè)計的基本能力； 4．了解飛行器動力裝置的應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)； 5．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力； 6．具有較高的人文社會科學(xué)知識的修養(yǎng)，具有一定的組織管理能力和社會活動能力。主要課程：機械原理及機械設(shè)計、電工與電子技術(shù)、工程力學(xué)、自動控制原理、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、動力裝置原理及結(jié)構(gòu)、動力裝置*工藝學(xué)等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081503 飛行器*工程培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、*、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、*工程基本理論和飛行器*的基本理論和知識。并通過各種實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)的基本知識和技能，分析和解決飛行器*工程中實際問題的能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1．掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計算機技術(shù)等方面的基本理論、基本知識； 2．掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備的設(shè)計技術(shù)； 3．具有現(xiàn)代飛行器*過程中的技術(shù)經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理基本能力； 4．熟悉飛行器*的方針、政策和法規(guī)； 5．了解現(xiàn)代飛行器*技術(shù)的發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢； 6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事本專業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開發(fā)的能力。主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計算機技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計與*、飛機零件加工與成形工藝等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計的工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究所必需的基本知識和技能。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1．掌握機械制圖、計算機、控制和電工與電子技術(shù)的基本理論和基本知識； 2．掌握傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、空間環(huán)境工程和人機工程的基本理論； 3．掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論； 4．具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計的基本能力； 5．具有從事民用空調(diào)、制冷系統(tǒng)設(shè)計的基本能力； 6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查閱的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力。主要課程：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空間環(huán)境工程、航空航天生理學(xué)、控制理論、人機工效學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081505S 航空航天工程培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展，可勝任航空航天領(lǐng)域主要工作的寬厚型、復(fù)合型、開放型和創(chuàng)新型的優(yōu)秀人才。培養(yǎng)要求：具有扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)以及正確運用本國語言、文字的表達(dá)能力。掌握本專業(yè)所必需的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、機械學(xué)、電路和電子技術(shù)、自動控制、航空航天的基本知識和技能。具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解學(xué)科前沿及其發(fā)展趨勢。具備本專業(yè)必需的計算、測試、文獻(xiàn)檢索能力，具有較強的計算機和外語應(yīng)用能力。接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉，身體健康，具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1、具有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)、動力工程及工程熱物理領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，基本掌握所學(xué)領(lǐng)域的專門知識； 2、具有工程綜合能力、創(chuàng)新意識、團隊精神和社會責(zé)任感； 3、具有較強的口頭和書面交流能力； 4、具有繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究和探索的能力； 5、了解所學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的有關(guān)管理和政策等知識；主要課程：工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)、航空航天概論、空氣動力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081506工程力學(xué)與航空航天工程培養(yǎng)目標(biāo)：清華大學(xué)工程力學(xué)系開設(shè)，為祖國的航空航天事業(yè)培養(yǎng)高層次人才。2004年工程力學(xué)系本科招生將實行按技術(shù)科學(xué)的大類招生的模式進(jìn)行，即在本科招生時統(tǒng)一按“工程力學(xué)與航天航空工程”專業(yè)招生，在大學(xué)學(xué)習(xí)的前兩年的教學(xué)計劃中，按統(tǒng)一的要求培養(yǎng)，該計劃以強調(diào)打好堅實的、寬廣的基礎(chǔ)理淪見長，并在這兩年的課程中開設(shè)r一一系列專業(yè)概論課，供同學(xué)選修，并充分了解相關(guān)專業(yè)的豐富的內(nèi)涵，便于同學(xué)在第三學(xué)年開始根據(jù)雙向選擇的原則，再選擇“工程力學(xué)”、“熱能與動力工程(工程熱物理)”及“飛行器沒計與工程”三個不同的專業(yè)，繼續(xù)按專業(yè)要求培養(yǎng)。培養(yǎng)要求：學(xué)生必需掌握扎實的數(shù)理基礎(chǔ)，具備機械類專業(yè)全面的知識結(jié)構(gòu)，不僅能致力于解決工程及高技術(shù)部門中存在的大量力學(xué)或熱科學(xué)領(lǐng)域的復(fù)雜問題，從事力學(xué)或熱科學(xué)的研究和教學(xué)工作，同時由于力學(xué)及熱科學(xué)的研究與計算機應(yīng)用的緊密相關(guān)，學(xué)生在計算機應(yīng)用及計算機軟硬件的開發(fā)方面應(yīng)具有很高的水平，能從事力學(xué)及熱科學(xué)軟件的開發(fā)、數(shù)據(jù)信息處理和其他計算機軟硬件的開發(fā)研制工作。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1、具有航空宇航科學(xué)與技術(shù)工程力學(xué)、動力工程及工程熱物理領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，基本掌握所學(xué)領(lǐng)域的專門知識； 2、具有工程綜合能力、創(chuàng)新意識、團隊精神和社會責(zé)任感； 3、具有較強的口頭和書面交流能力； 4、具有繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究和探索的能力； 5、了解所學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的有關(guān)管理和政策等知識； 6、了解社會發(fā)展的歷史、文化、哲學(xué)和藝術(shù)等。主要課程：數(shù)學(xué)、物理、機械設(shè)計基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、自動控制、計算機組成技術(shù)、彈性力學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、塑性力學(xué)、計算力學(xué)、結(jié)構(gòu)分析、板殼理論、斷裂力學(xué)等修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士編輯本段航空航天類專業(yè)對應(yīng)職業(yè)方向分析本學(xué)科包括專業(yè)：飛行器設(shè)計與工程、行器動力工程、飛行器*工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、航空航天工程、工程力學(xué)與航天航空工程職業(yè)方向一航空航天類工程技術(shù)人員對應(yīng)專業(yè)：本學(xué)科包括的所有專業(yè) 職業(yè)說明：在航空航天領(lǐng)域從事產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究的高級專業(yè)技術(shù)人員市場趨勢：航空、航天是二十一世紀(jì)國際競爭的重要領(lǐng)域，也是國家著力發(fā)展的具有戰(zhàn)略意義的高科技行業(yè)，因此本專業(yè)的人才需求將長期保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。辦公地點：室外、內(nèi) 初始職位：技術(shù)助理職業(yè)利弊：工作穩(wěn)定，待遇優(yōu)厚，有時工作地點不在大城市。職業(yè)人格：工具型、研究型學(xué)業(yè)規(guī)劃：略職業(yè)發(fā)展：高級工程師、科學(xué)家等編輯本段過來人談航空航天類專業(yè) 某航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計專業(yè)葉某：我們基本上是被國家預(yù)訂了的專業(yè)，畢業(yè)后都是到航天或軍工單位工作，他的好處就是不用怎么擔(dān)心就業(yè)的問題，但畢業(yè)后一般都先要到邊遠(yuǎn)地區(qū)工作，可能比較艱苦，但待遇還是可以的。就航空航天類專業(yè)來說，這兩年的神舟系統(tǒng)飛船對大家最好的科普，我們所學(xué)的專業(yè)大多都與飛船、火箭、導(dǎo)彈等相關(guān)聯(lián)。當(dāng)然航空類大家都比較熟悉了。大飛機項目重新啟動，將帶來航空界人才又一次需求高峰。所以航空航天類就業(yè)一般比較好，就是學(xué)習(xí)的時候要相當(dāng)用功，真正做到學(xué)有所成才行。航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器*與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程4個專業(yè)。第一個專業(yè)做的是飛行器的總體設(shè)計，包括外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計；第二個做的是飛行器動力裝置和動力裝置控制系統(tǒng)，屬于核心技術(shù)；第三個在于“*”，對飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨成一門；第四個是學(xué)習(xí)民用領(lǐng)域的熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計，到了研究生階段還要深入學(xué)習(xí)航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計、航空航天生理和生命保障。航空航天類專業(yè)的開設(shè)院校可以說都是“大腕級別”，北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、復(fù)旦、廈大，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，其學(xué)校牌子本身就是就業(yè)率的保證。編輯本段航空航天類專業(yè)的品牌學(xué)校推薦本科一批院校： 1、北京航空航天大學(xué) 2、南京航空航天大學(xué) 3、湖南大學(xué) 4、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 5、西北工業(yè)大學(xué) 6、中南大學(xué)等本科二批院校： 1、南昌航空大學(xué) 2、沈陽航空航天大學(xué)等本科三批院校：南昌航空工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院 ?？茖W(xué)校：1成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

飛行器控制與信息工程專業(yè)大學(xué)排名

航空類專業(yè)大學(xué)排名

航空類專業(yè)大學(xué)排名？國內(nèi)高校林立，報考的同學(xué)基本也集中在比較熱門的專業(yè)，對航天航空類大學(xué)感興趣的同學(xué)較少，畢竟這不是一個較為熱門的專業(yè)，報考航空航天類專業(yè)的同學(xué)也較少。但是對于熱愛航空航天類專業(yè)的同學(xué)來說，還是希望報考一個實力強悍且具有航空航天特色的學(xué)校。

下面讓我們來看一下國內(nèi)實力強悍的航空航天理工類大學(xué)：

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

?
哈爾濱工業(yè)大學(xué)位于黑龍江省哈爾濱市，是一所以理工科為主的大學(xué)，學(xué)校開設(shè)了航天學(xué)院，在國內(nèi)航空航天類大學(xué)中口碑非常好。航天學(xué)院是我國第一個培養(yǎng)以培養(yǎng)高級航天專門人才和從事航天高技術(shù)研究為主的學(xué)院，師資力量非常的強。學(xué)校就是靠航空航天學(xué)院在短時間內(nèi)迅速立足的，發(fā)展勢頭非常好，是國際宇航大學(xué)在亞洲唯一一所常設(shè)分校的依托單位。如果對航空航天專業(yè)感興趣的話，這所學(xué)校是最好的選擇之一。

西北工業(yè)大學(xué)

?
西北工業(yè)大學(xué)位于陜西省西安市，學(xué)校隸屬于我國工信部，是一所部級高校且具有國防軍工背景。學(xué)校不僅在航空航天領(lǐng)域有自己的建樹，在航海領(lǐng)域同樣也有著一席之地，因此學(xué)校是一所占據(jù)著航空、航天、航海資源的重點大學(xué)。學(xué)校在無人機技術(shù)領(lǐng)域、地效飛行器領(lǐng)域都屬于國內(nèi)首次成功研發(fā)，并且具備無人機整條生產(chǎn)線出口實力，擁有我國唯一的無人機特種技術(shù)國家重點實驗室。

北京航空航天大學(xué)

?
北京航空航天大學(xué)位于北京市，是一所當(dāng)之無愧的具備航空航天實力的重點高校。學(xué)校這么好的資源是一所來自院校的合并和組建。學(xué)校的前身為北京航空學(xué)院，由清華大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所學(xué)校的航空系組建而成，將各所院校的資源整合，逐漸開創(chuàng)了新中國第一所航空航天高等學(xué)府。學(xué)校的飛行技術(shù)、交通運輸工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等專業(yè)在國內(nèi)的排名非常靠前。

南京航空航天大學(xué)

?
南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，是國內(nèi)具備航空航天規(guī)模和實力的學(xué)校之一，學(xué)校的航空航天技術(shù)實力非常強。雖然學(xué)校的排名和規(guī)模沒有前面三所學(xué)校那么好，但是學(xué)校的實力是得到了業(yè)內(nèi)極好的認(rèn)可的。就學(xué)校的航空航天類專業(yè)而言，在國內(nèi)的排名靠前，不過也因為國內(nèi)開設(shè)航空航天類專業(yè)的高校不多。但是在為數(shù)不多的學(xué)校里面能夠脫穎而出也足以證明學(xué)校的實力。

其他信息：

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計、*等方面的基本知識和技能，涉及數(shù)學(xué)、物理、計算機、材料學(xué)等多個領(lǐng)域，進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計等。例如：火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計*，飛機各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。課程：《空氣動力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動機設(shè)計》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》。

其他信息：

飛行器控制與信息工程專業(yè)課程有《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計》、《自動控制原理》、《航天器動力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機與控制元件》。飛行器控制與信息工程專業(yè)主要學(xué)什么計算機基礎(chǔ)、微機原理與接口技術(shù)、電路原理、電工電子實驗、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動力學(xué)、理論力學(xué)、機械制圖、機械設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、高級語言程序設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)、自動控制原理、雷達(dá)原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用、視覺導(dǎo)航原理、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計、飛行仿真原理、空中交通管理基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備等。飛行器控制與信息工程專業(yè)就業(yè)方向畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計研究所、飛行器*公司、民航公司、軍隊及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作，或者在高等院校、*部門和軍隊從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。

飛行器*工程專業(yè)大學(xué)排名

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082001

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計算機等基礎(chǔ)理論，掌握航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識，具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識，具有全面的文化素質(zhì)和較強的環(huán)境適應(yīng)能力，能從事航空航天飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計等相關(guān)工作的高級人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)的學(xué)生應(yīng)掌握數(shù)學(xué)、物理、動力學(xué)與控制、空氣動力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱力學(xué)、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設(shè)計、航空電子系統(tǒng)、飛行器*工藝及設(shè)計、實驗等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計分析的能力。

畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計算機等基本理論和基本知識；

2．掌握飛行器總體、結(jié)構(gòu)設(shè)計的分析方法和實驗方法；

3．具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計的工程能力；

4．熟悉航空航天飛行器設(shè)計的有關(guān)規(guī)范和設(shè)計手冊等；

5．了解飛行器設(shè)計的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)；

6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力。

主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、航空宇航推進(jìn)理論與工程。

核心知識領(lǐng)域：工程熱力學(xué)、空氣動力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、自動控制原理、飛行器總體設(shè)計、航空宇航推進(jìn)理論、航空電子系統(tǒng)等。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、課程設(shè)計、專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計（論文）等。

主要專業(yè)實驗：力學(xué)實驗、飛行器設(shè)計與創(chuàng)新實驗、綜合實驗。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《空氣動力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動機設(shè)計》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：工程設(shè)計、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)*、性能測試、維修養(yǎng)護、航空航天管理。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

航空航天科技工業(yè)是知識密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領(lǐng)域，成為社會進(jìn)步的強大動力。從世界范圍來看，航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。近年來，以航天科技，科工集團，航空一、二集團等為代表的航空航天類企事業(yè)單位生產(chǎn)和科研任務(wù)飽滿，條件大為改善，待遇提高很快，一些單位的員工年薪可達(dá)十幾萬，稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達(dá)到當(dāng)?shù)刂猩纤健：娇蘸教焓聵I(yè)的迅猛發(fā)展，無異于為年輕學(xué)子的成長搭建了理想的平臺。像航天空間設(shè)計研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點院校畢業(yè)生的青睞。畢業(yè)生就業(yè)地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會及核心城市為主。

對應(yīng)職業(yè)（崗位）