新能源電池研究院校排名 新能源技術(shù)專業(yè)最好的學(xué)校有哪些?
來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-10-17
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新能源電池排名前十名
新能源電池排名前十名: 寧德時(shí)代 、比亞迪、國(guó)軒、力神、中航、德賽、沃特瑪、威能、微宏、南洋科技。
1、寧德時(shí)代
寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先,雖然動(dòng)力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大,但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國(guó)際豪華品牌
寶馬
、大眾的認(rèn)可。也算是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家給國(guó)際車廠配套的動(dòng)力電池企業(yè)。
2、比亞迪
比亞迪作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭,依托于集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動(dòng),其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;原先一直堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪,在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)出
刀片電池
。
3、國(guó)軒
2015年借殼東源電器上市后的國(guó)軒高科,成為目前
A股
上市公司中最純正的動(dòng)力電池標(biāo)桿。
4、力神
相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,力神總是會(huì)慢一步。但是作為
鋰離子電池
的龍頭企業(yè),力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的。
5、中航
中航鋰電
是國(guó)內(nèi)公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè),未來(lái)的增長(zhǎng)動(dòng)力還要看乘用車方面的發(fā)展。
6、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司,為
深圳證券交易所
主板上市公司,公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局,公司已經(jīng)成為全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商,與全球主要
電芯
廠開(kāi)展合作。
7、沃特瑪
國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的
磷酸鐵鋰電池
企業(yè)之一。產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省市,并遠(yuǎn)銷六大洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來(lái)自于商用車領(lǐng)域,乘用車僅有
眾泰汽車
在使用威能環(huán)保的三元電池。威能環(huán)保的快速成長(zhǎng)也是得益于商用車市場(chǎng)在2014年、2015年的井噴,未來(lái)的成長(zhǎng)潛力還得看其在乘用車領(lǐng)域的布局。
9、微宏
微宏動(dòng)力主打快充快放的鈦酸鋰動(dòng)力電池,瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)為商用車市場(chǎng),尤其是在公交和大巴領(lǐng)域,微宏動(dòng)力收獲頗豐。
10、南洋科技
南洋科技經(jīng)營(yíng)范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料,公司是我國(guó)最大的專業(yè)電子薄膜*企業(yè)之一。鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、電子、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源、通訊系統(tǒng)、鐵路電氣化、
混合動(dòng)力汽車
、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新興領(lǐng)域。
新能源電池排名前十名
新能源電池排名前十名如下:
1、寧德時(shí)代
寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先,雖然動(dòng)力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大,但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國(guó)際豪華品牌寶馬、大眾的認(rèn)可。
2、比亞迪
比亞迪作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭,依托于集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動(dòng),其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
3、國(guó)軒
國(guó)軒高科以商用車為主,且主要集中在安凱和江淮,乘用車領(lǐng)域訂到較少,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為。
4、力神
力神電池仍沒(méi)有擺脫央企的機(jī)制,相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,力神總是會(huì)慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè),力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的。
5、中航
作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè),中航鋰電是國(guó)內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè)。
6、德賽
公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局,公司已經(jīng)成為全球中小型移動(dòng)電源領(lǐng)域的知名廠商,與全球主要電芯廠開(kāi)展合作。
7、沃特瑪
國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來(lái)自于商用車領(lǐng)域,乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池。
9、微宏
微宏動(dòng)力主打快充快放的鈦酸鋰動(dòng)力電池,瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)為商用車市場(chǎng),尤其是在公交和大巴領(lǐng)域,微宏動(dòng)力收貨頗豐。
10、南洋科技
南洋科技經(jīng)營(yíng)范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料,擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬(wàn)平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目,公司是我國(guó)最大的專業(yè)電子薄膜*企業(yè)之一。
新能源技術(shù)專業(yè)最好的學(xué)校有哪些?
老牌熱能與動(dòng)力工程強(qiáng)校的新能源專業(yè)都不錯(cuò),像清華、上交、西交、華電、華科專、東南、天大等等?,F(xiàn)在新屬能源專業(yè)主要是三個(gè)方向,風(fēng)能與動(dòng)力工程(原來(lái)的流體機(jī)械工程),太陽(yáng)能利用(原來(lái)的工程熱物理),還有生物質(zhì)發(fā)電(原來(lái)的工程熱物理和生物化學(xué)交叉學(xué)科)。我就是熱能與動(dòng)力工程的,不過(guò)不是新能源方向,有問(wèn)題可以交流下。
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