汕頭經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)校有哪些專業(yè) 學(xué)費怎么收
來源:好上學(xué) ??時間:2024-06-23
汕頭經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)校有哪些專業(yè) 學(xué)費怎么收等。
汕頭經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校有機械*與自動化、汽車運用與維修、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護、電子技術(shù)應(yīng)用、計算機應(yīng)用技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、汽車電子技術(shù)、制冷與空調(diào)技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機械*與自動化、電子信息工程、工業(yè)生產(chǎn)與管理、汽車*與裝配技術(shù)、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、廣告設(shè)計與*、模具設(shè)計與*、機電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機電一體化技術(shù)、電子信息工程、工業(yè)生產(chǎn)與管理、模具設(shè)計與*、制冷與空調(diào)技術(shù)、機械*與自動化、焊接技術(shù)及自動化、機電一體化技術(shù)、模具設(shè)計與*、機電一體化技術(shù)、汽修與機電一體化、鐵道機車、電子計算機應(yīng)用、汽車營銷與服務(wù)、汽車電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、機械*與自動化、鐵道機車、機械*與自動化、鐵道機車、機電一體化技術(shù)、電子信息工程、工業(yè)生產(chǎn)與管理、汽車電子技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機電一體化技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機械*與自動化、工業(yè)生產(chǎn)與管理、模具設(shè)計與*、數(shù)控加工技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)與管理、汽修與機電一體化、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、計算機應(yīng)用技術(shù)、機電一體化技術(shù)、電子信息工程、工業(yè)生產(chǎn)與管理、機電一體化技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、鐵道機車、電氣化鐵道技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、電氣化鐵道技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、機械*與自動化、焊接技術(shù)及自動化、機電一體化技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、機電一體化技術(shù)、鐵道機車、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、機電一體化技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷。
汕頭經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)
機電一體化技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
數(shù)控加工技術(shù)
模具設(shè)計與*
電氣自動化技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
機械*與自動化
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車運用與維修
汽車電子技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
機電一體化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
機電一體化技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
機械*與自動化
模具設(shè)計與*
電氣自動化技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
汽修與機電一體化
汽修與機電一體化
汽車電子技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
機械*與自動化
制冷與空調(diào)技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
電子商務(wù)
數(shù)控加工技術(shù)
模具設(shè)計與*
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
機械*與自動化
模具設(shè)計與*
制冷與空調(diào)技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
模具設(shè)計與*
機電一體化技術(shù)
機械*與自動化
機電一體化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
模具設(shè)計與*
制冷與空調(diào)技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
汽修與機電一體化技術(shù)
汽修與機電一體化
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
機電一體化技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
電子信息工程技術(shù)
電子信息工程
工業(yè)生產(chǎn)與管理
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車營銷與服務(wù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車電子技術(shù)
機電一體化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
機電一體化技術(shù)
汽修與機電一體化
數(shù)控加工技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
數(shù)控加工技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
機械*與自動化
電氣自動化技術(shù)
機電一體化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽修與機電一體化
電氣自動化技術(shù)
電子信息工程
工業(yè)生產(chǎn)與管理
汽車電子技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
電子商務(wù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車營銷與服務(wù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
模具設(shè)計與*
機械*與自動化
機電一體化技術(shù)
機械*與自動化
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
機電一體化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
機電一體化技術(shù)
汽修與機電一體化
汽修與機電一體化
制冷與空調(diào)技術(shù)
鐵道機車
電氣化鐵道技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
模具設(shè)計與*
制冷與空調(diào)技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
模具設(shè)計與*
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽修與機電一體化
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
機電一體化技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
機電一體化技術(shù)
模具設(shè)計與*
制冷與空調(diào)技術(shù)
模具設(shè)計與*
數(shù)控加工技術(shù)
工業(yè)生產(chǎn)與管理
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽修與機電一體化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
機電一體化技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
機械*與自動化
汽修與機電一體化
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
制冷與空調(diào)技術(shù)
機械*與自動化
電子信息工程技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
機電一體化技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)
機電一體化技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
模具設(shè)計與*
制冷與空調(diào)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
模具設(shè)計與*
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
機電一體化技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
制冷與空調(diào)技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
電子信息工程技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
電氣自動化技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
電子信息工程技術(shù)
電子信息工程
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
機械*與自動化
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽修與機電一體化技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
機電一體化技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
汽修與機電一體化
汽車電子技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽修與機電一體化技術(shù)
汽修與機電一體化技術(shù)
模具設(shè)計與*
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
模具設(shè)計與*
電氣自動化技術(shù)
制冷與空調(diào)技術(shù)
電子信息工程
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
機電一體化技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽修與機電一體化技術(shù)
汽修與機電一體化
工業(yè)生產(chǎn)與管理
汽車電子技術(shù)
數(shù)控加工技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
以上汕頭經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)校是經(jīng)汕頭市教育局批準(zhǔn),面向中職生開設(shè)的普通中專學(xué)歷教育的學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有相關(guān)專業(yè):數(shù)控加工技術(shù)、汽車*與裝配技術(shù)、機械*與自動化、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車電子技術(shù)、制冷與空調(diào)技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、汽車電子技術(shù)、模具設(shè)計與*、數(shù)控加工技術(shù)、制冷與空調(diào)技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
標(biāo)簽:學(xué)費怎么收??汕頭經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)校有哪些專業(yè)??