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四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣 四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院全國排名

來源:好上學(xué) ??時間:2024-07-21

四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院排名全國第幾位?在四川排多少名?

四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院排名全國第幾位?四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院在四川省的排名是多少位?四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院是雙高院校嗎?是全日制嗎?四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦還是民辦?四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院的王牌專業(yè)有哪些?本文將奉上這一系列問題的答案。
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一、四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院是雙高院校嗎?

根據(jù)五米高考提供的教育部全國大學(xué)名單及雙高院校名單可知,四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是雙高院校,四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所民辦的全日制??茖W(xué)校。

四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運用于維修專業(yè)介紹


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教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車*、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車運用與維修專業(yè)

技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色:本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才,特別突出以下知識、技能和態(tài)度。

(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程,具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;

(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等),具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術(shù)資料;

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識;

(5) 具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護以及汽車維修等法規(guī)的相關(guān)知識和技能。

汽車運用與維修專業(yè)專業(yè)基本能力

本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)當具備以下知識和技能。

(1) 具有計算機基本操作能力;

(2) 具有本專業(yè)必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術(shù)等基本知識;

(3) 具有讀圖和制圖基本知識,能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量;

(4) 具有汽車構(gòu)造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能;

(5) 掌握汽車維修企業(yè)1~2個工作崗位所需的業(yè)務(wù)知識、基本技能,并具有初步經(jīng)驗,取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。

汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革

隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,相關(guān)人才嚴重缺乏,尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè),每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生,但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配,教學(xué)內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié),未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合,沒有跟上技術(shù)更新步伐,導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效,但仍存在一些與實踐崗位不適應(yīng)的問題,如課程體系學(xué)科化,教學(xué)內(nèi)容理論化,忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務(wù)的完成,人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革--職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)改革。 [1]

汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)模式簡介

任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)是基于建構(gòu)主義理論的一種教學(xué)模式,是將所要學(xué)習(xí)的新知識隱含在一個或幾個任務(wù)之中,學(xué)生通過對任務(wù)進行分析、討論,明確它大體涉及哪些知識,并找出哪些是舊知識,哪些是新知識,在教師的指導(dǎo)、幫助下找出解決問題的方法,最后通過任務(wù)的完成實現(xiàn)對所學(xué)知識的意義建構(gòu)。而“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動”是在“任務(wù)驅(qū)動”的基礎(chǔ)上,將任務(wù)與職業(yè)崗位工作掛鉤,更強調(diào)適應(yīng)崗位工作需要這一教育目標,更強調(diào)崗位工作任務(wù)的完成,并考慮到企業(yè)差異性而專注于職業(yè)核心任務(wù)。在職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)中,教學(xué)要求的落實、教學(xué)目標的實現(xiàn)都體現(xiàn)在每一個具體的任務(wù)之中,因而任務(wù)的合理確定十分關(guān)鍵。

汽車運用與維修專業(yè)任務(wù)設(shè)計原則

考慮學(xué)生現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu),任務(wù)要有連貫性任務(wù)不能超出學(xué)生的知識及能力范圍,學(xué)生以現(xiàn)有的知識結(jié)構(gòu)應(yīng)能順利完成任務(wù)。以冷卻系主要部件的檢修為例,可以設(shè)計子任務(wù)“桑塔納ajr型發(fā)動機節(jié)溫器的拆裝與檢修”。在完成這一任務(wù)的過程中,可以讓學(xué)生回顧之前學(xué)過的冷卻系大小循環(huán)、節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)功用等知識,把新舊知識通過這個任務(wù)串接起來,讓學(xué)生融會貫通,形成知識鏈。而不是讓學(xué)生看完教師的示范操作后機械地拆裝與檢修,以致檢修完還搞不清節(jié)溫器到底有何作用。 [2]  要注意學(xué)生特點、知識接受能力的差異由于學(xué)生接受能力的差異和已有基礎(chǔ)的不同,設(shè)計任務(wù)時要將任務(wù)分為不同的層次,盡量讓所有學(xué)生在每次學(xué)習(xí)中都有所收獲,體驗到完成任務(wù)的喜悅和成就感,從而激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動力。布置任務(wù)時最好能分為基礎(chǔ)和提高兩個任務(wù)層次。如“傳統(tǒng)點火系”的教學(xué),關(guān)于檢測可以設(shè)計“點火線圈的檢測”、“火花塞的檢測”、“分電器的拆檢”等基礎(chǔ)任務(wù),要求每位學(xué)生在教師示范后都能獨立完成。另外設(shè)計提高任務(wù)“傳統(tǒng)點火系接線”,讓學(xué)有余力的學(xué)生去完成,教師只提供指導(dǎo),不做示范操作。

應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)實踐設(shè)計任務(wù)時應(yīng)盡量結(jié)合汽修企業(yè)的生產(chǎn)實踐,能反映企業(yè)技術(shù)進步,避免設(shè)計出不切實際的、概念化的任務(wù)。例如,在講《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》課中的“硅整流發(fā)電機”時,關(guān)于發(fā)電機的檢修,通常的教法是先將發(fā)電機實物分解,然后分成轉(zhuǎn)子、定子、整流管、電刷組件四部分分別檢測,但實際維修過程中多是采用就車檢測。開展職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)在設(shè)計任務(wù)時,就可設(shè)計“發(fā)電機的就車檢測”這一任務(wù),而不要設(shè)計成總?cè)蝿?wù)“發(fā)電機的檢測”,子任務(wù)1“轉(zhuǎn)子的檢測”,子任務(wù)2“定子的檢測”,子任務(wù)3“整流管的檢測”和子任務(wù)4“電刷組件的檢測”。這樣可使學(xué)生更快更好地適應(yīng)職業(yè)崗位能力的要求。 要涵蓋本專業(yè)工種的鑒定標準職業(yè)教育受技能考核鑒定標準的約束,學(xué)生必須考取相應(yīng)工種的等級證書,故只能在鑒定標準與實際能力需求兩者間找結(jié)合點,在涵蓋鑒定標準的前提下注重學(xué)生實際能力的培養(yǎng)。如汽車維修中級工實操考核項目之一是傳統(tǒng)點火系的故障診斷。但傳統(tǒng)點火系[3] 幾乎被淘汰了,現(xiàn)代汽車都采用電子點火。在這個過程中,學(xué)生要運用之前學(xué)過的傳統(tǒng)點火系的工作原理及各元件的結(jié)構(gòu)作用等知識來判斷故障和排除故障,既培養(yǎng)了學(xué)生的綜合能力,又達到了教學(xué)目的。 加強專業(yè)課程整合,增強教學(xué)效果在進行任務(wù)設(shè)計時,要充分關(guān)注其他學(xué)科的教學(xué)進度和學(xué)生學(xué)習(xí)情況,加強與其他學(xué)科的橫向聯(lián)系,實現(xiàn)課程整合。以《發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課中的點火正時的調(diào)整為例,可以聯(lián)系《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》課中的分電器--真空式和離心式點火提前機構(gòu),把點火提前角的調(diào)節(jié)與發(fā)動機點火正時的調(diào)整進行整合。這樣的好處是能使學(xué)生體會到汽車各專業(yè)課之間的聯(lián)系,有利于學(xué)生將所學(xué)專業(yè)知識融會貫通,形成系統(tǒng)的專業(yè)知識體系。 應(yīng)注意滲透職業(yè)素質(zhì)教育教育部公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年中職生全國平均就業(yè)率達到95.8%。與大學(xué)生“就業(yè)難”截然相反,中職學(xué)校針對企業(yè)生產(chǎn)一線培養(yǎng)的有技能的“藍領(lǐng)”成為就業(yè)新寵,有些學(xué)校[4] 的畢業(yè)生甚至供不應(yīng)求。而恰恰是這部分素質(zhì)支配和調(diào)控了人的全部的職業(yè)行為,直接決定了員工自身發(fā)展?jié)摿统晒Φ目赡?。因此,職業(yè)教育的重點與難點應(yīng)當是學(xué)生隱性素質(zhì)的培養(yǎng)。在汽車專業(yè)課職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)中,設(shè)計任務(wù)時可考慮隱性素質(zhì)教育的滲入??赡M職業(yè)崗位工作情境,設(shè)定職業(yè)崗位任務(wù)(需要小組合作完成),按照企業(yè)生產(chǎn)要求讓學(xué)生完成崗位任務(wù),在任務(wù)完成的過程中,培養(yǎng)學(xué)生的合作意識、溝通能力和奉獻精神。 近幾年,筆者在汽車專業(yè)實踐教學(xué)活動中,逐漸深入應(yīng)用“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法,對任務(wù)的設(shè)計也日漸成熟,輔以科學(xué)的任務(wù)實施評價體系,取得了較好的教學(xué)效果。從2006級汽修班、2007級汽修班、2008級汽駕班的《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程考核結(jié)果來看,合格率分別為72%、80%、90%,優(yōu)秀率(85分以上)分別為11%、18%、28%,通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),學(xué)生滿意度分別為70%、80%、93%。筆者將在今后的實踐教學(xué)過程中,不斷總結(jié)經(jīng)驗,探索完善“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法,爭取獲得更好的教學(xué)成績。[2]

汽車運用與維修專業(yè)公共課程

高等數(shù)學(xué)、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟學(xué)等

汽車運用與維修專業(yè)主修課程

汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓(xùn)、機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子基礎(chǔ)、汽車美容等課程。

汽車運用與維修專業(yè)選修課程

視學(xué)校開設(shè)課程而定。

汽車運用與維修專業(yè)具備技能

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:力學(xué)、機械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;掌握汽車及發(fā)動機構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車*及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。[1]

汽車運用與維修專業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)進口、國產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動機底盤及整車機械維修知識。 2、學(xué)習(xí)汽車電路、電控點火、燃油噴射、abs防抱死制動、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車雷達、cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在最短的時間內(nèi)學(xué)會中、高級電噴汽車的全套維修技術(shù)。

汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件*等工作

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