鐵道部直屬鐵路院校排名 鐵道部直屬??圃盒S心男?/h1>
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1.南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院:是長(zhǎng)三角地區(qū)的唯一的一所軌道交通高職院校,是江蘇教育廳,上海鐵路局,浦口區(qū)*三方共建的。他的會(huì)計(jì)專業(yè)也是一大特色,管的嚴(yán)是必要的,畢業(yè)可以去上海鐵路局,南昌鐵路局,濟(jì)南鐵路局等
2.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:由湖北*主辦的具有鐵路特色的全日制高校。需要極強(qiáng)的專業(yè)水平,溝通能力和人脈關(guān)系。鐵路局,地鐵定向招生,男生好就業(yè),不推薦女孩子。
3.鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:是全國(guó)鐵路第一所獨(dú)立設(shè)置的高職院校,以鐵路軌道類專業(yè)為主。歷史性很強(qiáng),幾乎是與新中國(guó)一起成長(zhǎng)的。
4.石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:被譽(yù)為“中國(guó)鐵路創(chuàng)新型高技能人才的搖籃”。找工作方便快捷,擁有統(tǒng)一的校招。
5.湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:學(xué)校是全國(guó)第一所以“高鐵”命名的高校中南地區(qū)唯一的以鐵路工程建設(shè)為主體專業(yè)的高職院校。
6.西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院:由西安鐵路運(yùn)輸職工大學(xué),西安鐵路運(yùn)輸學(xué)校,西安鐵路運(yùn)輸職工大學(xué),線鐵路運(yùn)輸學(xué)校,西安鐵路人民警察學(xué)校,寶雞鐵路司機(jī)學(xué)校合并生個(gè)成的。這所學(xué)校學(xué)生的評(píng)價(jià)是真的不錯(cuò),是一個(gè)沒(méi)有任何背景也能找到好的出路的??拼髮W(xué)。
鐵路學(xué)校排名本科
鐵路本科院校有西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、大連交通大學(xué)等。西南交大,北京交大,中南大學(xué),算是一個(gè)等級(jí)的,畢竟是教育部直屬,這三所都是第一批本科其它的學(xué)校半斤八兩,一個(gè)等級(jí),現(xiàn)在都是省屬高校,非要細(xì)排是沒(méi)什么意義的,關(guān)鍵看你家在哪。石家莊鐵道大學(xué),原是中國(guó)人民*鐵道兵工程學(xué)院,在軍校時(shí)期是非常有地位的,全國(guó)全軍重點(diǎn)大學(xué),所以現(xiàn)在在全國(guó)按一本招生(上海,北京除外),其它的都是在某些省第一批招生,一般是第二批招生。西南交通大學(xué),原唐山鐵道學(xué)院,鐵道部劃歸教育部。北京交通大學(xué),原北方交通大學(xué),由鐵道部劃歸教育部。蘭州交通大學(xué),原蘭州鐵道學(xué)院,由鐵道部劃歸甘肅省。中南大學(xué)鐵道院系,原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院,由鐵道部劃歸教育部。同濟(jì)大學(xué)鐵道院系,原上海鐵道大學(xué),由鐵道部劃歸教育部。石家莊鐵道大學(xué),原鐵道兵工程學(xué)院,由鐵道部劃歸河北省。大連交通大學(xué),原大連鐵道學(xué)院,由鐵道部劃歸遼寧省。華東交通大學(xué),由鐵道部劃歸江西省。東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院,原南京鐵道醫(yī)學(xué)院,由鐵道部劃歸教育部。蘇州科技學(xué)院相關(guān)院系,原蘇州鐵道師范學(xué)院,由鐵道部劃歸江蘇省。
鐵道部直屬八大鐵路院校是什么?
鐵路院校排名
全國(guó)有哪些鐵路專業(yè)的本科大學(xué)?
推薦院校:
一、西南交通大學(xué)
位于素有“天府之國(guó)”美譽(yù)的成都,是教育部直屬,由教育部、中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部) 、四川省和成都市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年,前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,是中國(guó)第一所工程高等學(xué)府,中國(guó)土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地,“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一,以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外,素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。
西南交通大學(xué),以工科為主,工、理、管、經(jīng)、文、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。是進(jìn)入國(guó)家“ 211工程”、“特色985工程”建設(shè)和設(shè)有研究生院的全國(guó)重點(diǎn)高校。學(xué)?,F(xiàn)有74個(gè)重點(diǎn)本科專業(yè)(其中有12個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)),82個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),138個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);9個(gè)博士后科研流動(dòng)站;擁有牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和27個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。大交通學(xué)科排名一直穩(wěn)居全國(guó)第一。
二、北京交通大學(xué)
北京交通大學(xué)位于北京,是教育部直屬高校,由教育部、中國(guó)鐵路總公司、北京市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是北京高科大學(xué)聯(lián)盟成員高校,是國(guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”。北京交通大學(xué)是全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校,是首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”建設(shè)高校和“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校,是全國(guó)具有研究生院的56所高校之一。
下面再介紹三所原985高校,現(xiàn)又入選雙一流的高校,他們就是中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)與東南大學(xué),但是他們經(jīng)過(guò)并購(gòu)重組,都已經(jīng)成為綜合性大學(xué),但是中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)都保留了軌道交通專業(yè),特別是中南大學(xué),還保留了鐵道學(xué)院。把他們兩個(gè)排在這個(gè)位置,主要是因?yàn)樗麄冸p一流的綜合背景。東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院放在后面介紹。
三、中南大學(xué)鐵道學(xué)院(原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院)
中南大學(xué)是教育部直屬的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),由教育部、工業(yè)和信息化部、湖南省*部省三方重點(diǎn)共建的大學(xué)。985高校,雙一流高校。
長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院,前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院,1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院,隸屬鐵道部。中南土木建筑學(xué)院是1953年高校院系調(diào)整時(shí),由武漢大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)的土建專業(yè)和四川大學(xué)、云南大學(xué)、華南工學(xué)院的鐵道專業(yè)合并建立的。建院初期,鐵道方面設(shè)橋梁隧道、鐵道建筑二系。1956年增設(shè)鐵道運(yùn)輸系。此外,設(shè)有鐵道建筑、鐵道勘測(cè)設(shè)計(jì)、測(cè)量、橋梁結(jié)構(gòu)等專修科。
四、同濟(jì)大學(xué)(原上海鐵道學(xué)院并入)
原上海鐵道學(xué)院,1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué),2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并,成立新的同濟(jì)大學(xué),原上海鐵道大學(xué)(本部)成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。
五、蘭州交通大學(xué)
原蘭州鐵道學(xué)院,2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年,由唐山鐵道學(xué)院(現(xiàn)西南交通大學(xué))和北京鐵道學(xué)院(現(xiàn)北京交通大學(xué))部分系科成建制遷蘭組建。
2000年,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)籌規(guī)劃,實(shí)行“中央與地方共建,以地方*管理為主”的管理體制。2003年,經(jīng)教育部批準(zhǔn),更名為蘭州交通大學(xué)。經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)和發(fā)展,學(xué)?,F(xiàn)已成為一所多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學(xué)特色的教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校校園占地面積1566畝,建有2個(gè)校區(qū),1個(gè)大學(xué)科技園區(qū),形成了一校三區(qū)的格局。
六、大連交通大學(xué)
原大連鐵道學(xué)院,創(chuàng)建于1956年,原隸屬于鐵道部,2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為大連交通大學(xué)。
大連交通大學(xué)是一所以工為主,管、理、文、經(jīng)、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、以軌道交通和復(fù)合型軟件人才培養(yǎng)為特色的高等學(xué)校,是東北地區(qū)惟一一所以軌道交通為特色的高等學(xué)校,是教育部第二批實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的高校。
七、華東交通大學(xué)
華東交通大學(xué)起源于上海交通大學(xué)與同濟(jì)大學(xué),1971年9月22日,國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于六所高等院校的體制調(diào)整和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系的通知》,決定將上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院遷往江西南昌(兩年之后停止搬遷,所以仍然存在上海鐵道學(xué)院)。遷往南昌的上海鐵道學(xué)院改名為華東交通大學(xué)。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。
華東交通大學(xué)是一所以工為主,經(jīng)、管、文、理、法、教育、藝術(shù)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以交通為特色、軌道為核心的教學(xué)研究型大學(xué),江西省屬重點(diǎn)大學(xué)。首批全國(guó)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)50強(qiáng)和國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)基地,“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校,“中國(guó)—東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟”成員高校。
八、石家莊鐵道大學(xué)
石家莊鐵道大學(xué),創(chuàng)建于1950年,原為中國(guó)人民*鐵道兵工程學(xué)院,系當(dāng)時(shí)全軍和全國(guó)重點(diǎn)院校,1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部,更為石家莊鐵道學(xué)院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家莊鐵道學(xué)院更名為石家莊鐵道大學(xué)。并且石家莊鐵道大學(xué)是全國(guó)唯一一所以鐵道命名的大學(xué)。至此,所有鐵道學(xué)院全部退出歷史的舞臺(tái)。
目前,學(xué)校設(shè)有土木、交通、機(jī)械、經(jīng)管、材料、信息、電氣、力學(xué)、數(shù)理等17個(gè)學(xué)院(系、部)以及國(guó)防交通、大型結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、交通安全工程等25個(gè)研究所。2009年,學(xué)校被國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)增為博士學(xué)位授權(quán)立項(xiàng)建設(shè)單位。
九、東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院
原南京鐵道醫(yī)學(xué)院,前身是1935年成立的中央大學(xué)醫(yī)學(xué)院,1958年轉(zhuǎn)建為南京鐵道醫(yī)學(xué)院。2000年并入東南大學(xué),稱為東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院。
十、蘇州科技學(xué)院(原蘇州鐵道師范學(xué)院)
蘇州鐵道師范學(xué)院,是直屬鐵道部的唯一一所高等師范學(xué)校,于1980年正式成立,1986年遷址上方山。2001年,和蘇州城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)學(xué)院組建成蘇州科技學(xué)院,由江蘇省管理。
蘇州鐵道師范學(xué)院起源于1951年的蘇州鐵路中學(xué),是上海鐵路局創(chuàng)辦最早、歷史最長(zhǎng)、實(shí)力最強(qiáng)的綜合性中學(xué)。1958年,蘇州鐵路中學(xué)增設(shè)師專班、幼師班、師范班。1960年,蘇州鐵道師范專科學(xué)校成立,蘇州鐵路中學(xué)改稱蘇州鐵道師范專科學(xué)校附屬中學(xué)。1980年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù),鐵道部直屬的蘇州鐵道師范學(xué)院誕生,成為中國(guó)第一所鐵路文科高校。1981年,蘇州鐵道師范學(xué)院正式面向全國(guó)招生,開設(shè)漢語(yǔ)言文學(xué)教育、數(shù)學(xué)教育兩個(gè)本科專業(yè)。師院以文史哲見長(zhǎng),訓(xùn)詁學(xué)、歷史學(xué)、倫理學(xué)、藝術(shù)學(xué)頗有分量。
推薦專業(yè):軌道交通信號(hào)與控制;車輛工程;鐵道工程技術(shù)
就業(yè)前景:就業(yè)率最好的,鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)。其次是鐵道工程技術(shù)。以上專業(yè)的特點(diǎn):技術(shù)含量高,工作強(qiáng)度大。最差的,高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)。比高乘稍微好點(diǎn)的,鐵道運(yùn)營(yíng)管理和鐵道信號(hào),鐵道通信。
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