鐵路大專院校就業(yè)排名 本人想報(bào)考鐵路專業(yè)大專,就業(yè)前景怎么樣?

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大專鐵路專業(yè)就業(yè)前景

大專鐵路專業(yè)就業(yè)前景如下：

?？粕M(jìn)鐵路局前景就是工人了。干好的話應(yīng)該能當(dāng)上工區(qū)的工長(zhǎng)或副工長(zhǎng)。工內(nèi)務(wù)段除各科室之外，還容有線路車間和橋隧車間，可能還會(huì)有檢修車間，道口車間等等（這個(gè)不敢肯定的）。

線路車間就是養(yǎng)路工，另一個(gè)就是橋梁工和隧道工。車間里有車間主任，書記，技術(shù)員，辦事員（管開(kāi)車票，工資發(fā)放，報(bào)銷等）等。

本科生和專科生去鐵路局工作的區(qū)別首先是在工資上不一樣。本科畢業(yè)的工資會(huì)比?？粕厴I(yè)的工資高，平常的福利待遇也會(huì)更高一些。本科生的機(jī)會(huì)會(huì)更對(duì)，以后會(huì)更容易晉升進(jìn)入更高的管理層。在社會(huì)發(fā)展的今天本科學(xué)歷成為一個(gè)敲門磚，所以可以盡量取得一個(gè)本科學(xué)歷。

然后，在科室全員的情況下，才能調(diào)回科室工作，但是一直都是干部編制。以及特殊情況下。比如說(shuō)單位科室很缺人或者事，該名本科生非常優(yōu)秀。

在車間一線工人崗位工作三年就能回到科室工作。這就是本科生和?？粕M(jìn)入鐵路之后的不同待遇。當(dāng)然還有最根本的一點(diǎn)，干部和職工的薪金，是差了一個(gè)檔次的。

一般情況下，大專生包括大本生剛進(jìn)鐵路第一年都要在一線實(shí)習(xí)（即當(dāng)一線工人），然版后根據(jù)你的個(gè)人能權(quán)力（和關(guān)系）決定你第二年定崗定職進(jìn)入那個(gè)部門了。如果關(guān)系不硬，還要在一線（車間、班組）干若干年。

本人想報(bào)考鐵路專業(yè)大專,就業(yè)前景怎么樣?

鐵路類專業(yè)是屬于土木工程專業(yè)下的二級(jí)學(xué)科
畢業(yè)前景是不錯(cuò)的
考慮到你畢竟是去讀大專?？?
某一份工作挺好的
就業(yè)有去高鐵乘務(wù)員
高鐵
現(xiàn)在城際高鐵相關(guān)的工作
或者高鐵執(zhí)勤人員
畢竟你讀的是專科
像值班室
做辦公廳的你這個(gè)沒(méi)機(jī)會(huì)
只能普遍做最基本的工作
但是這幾年鐵路發(fā)展畢竟迅速
招的人才特別多
工資大約4000左右
外加一年的福利
因?yàn)槟悴皇潜究频脑诰幦藛T
畢業(yè)去鐵路局上班
可能工資和福利相對(duì)比正式要低
建議如果以后真心喜歡這份工作
再打算考個(gè)編制比較好
干活不那么累

鐵路最好的大專院校

鐵路最好的大專院校如下：

1、西南交通大學(xué)：是教育部直屬，由教育部、中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）、四川省和成都市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，是中國(guó)第一所工程高等學(xué)府，中國(guó)土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，交通大學(xué)最早兩大源頭之一。

2、北京交通大學(xué)位于北京，是教育部直屬高校，由教育部、中國(guó)鐵路總公司、北京市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是北京高科大學(xué)聯(lián)盟成員高校，是國(guó)家211工程、985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)。北京交通大學(xué)是全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校，是首批進(jìn)入國(guó)家211工程、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃建設(shè)高校和985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校。

3、中南大學(xué)鐵道學(xué)院（原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院）：是教育部直屬的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，由教育部、工業(yè)和信息化部、湖南省*部省三方重點(diǎn)共建的大學(xué)。985高校，雙一流高校。建院初期，鐵道方面設(shè)橋梁隧道、鐵道建筑二系。1956年增設(shè)鐵道運(yùn)輸系。此外，設(shè)有鐵道建筑、鐵道勘測(cè)設(shè)計(jì)、測(cè)量、橋梁結(jié)構(gòu)等專修科。

4、同濟(jì)大學(xué)（原上海鐵道學(xué)院并入）：1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)，2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)（本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。

大專鐵路院校哪個(gè)學(xué)校最好

根據(jù)22年綜合情況排名，得出大專鐵路院校湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校最好。

比較好的熱門的專業(yè):鐵路機(jī)車車輛*及維修、鐵路機(jī)車、應(yīng)用電子技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)。并且他們與全國(guó)各地的鐵路局、地鐵公司等270多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的人才供求關(guān)系。

學(xué)校大門照片

鐵路畢業(yè)工作:

鐵路學(xué)校也開(kāi)始根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)不斷的調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向。鐵路學(xué)校比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。

發(fā)展前景:伴隨著我國(guó)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，所以解決軌道交通人才緊缺問(wèn)題，都是我國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問(wèn)題。

鐵路大專院校有哪些

鐵路大專比較好的有10所學(xué)院。

太原鐵路機(jī)械學(xué)校，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

鐵路大專學(xué)院的注意事項(xiàng)和重點(diǎn)須知：

鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的'專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。鐵路有關(guān)的專業(yè)都有軌道交通車輛、軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、機(jī)電一體化、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、自動(dòng)控制、鐵道信號(hào)、鐵道工程、鐵道電氣化、橋梁隧道等。

鐵路通信信息網(wǎng)絡(luò)也正朝著數(shù)據(jù)化、寬帶化、移動(dòng)化和多媒體化的方向發(fā)展,各方面的條件已經(jīng)基本滿足了物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用。其中,在以下幾個(gè)方面尤為值得關(guān)注和期待：客票防偽與識(shí)別，站車信息共享，集裝箱追蹤管理與監(jiān)控，倉(cāng)庫(kù)管理。

以上內(nèi)容參考： 百度百科——鐵路學(xué)院

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