空乘專(zhuān)業(yè)院校排名昆明 請(qǐng)問(wèn),高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè),有哪些學(xué)校有呢?
來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-11-06
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開(kāi)設(shè)院校
1、北京人文鐵道學(xué)院
北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院,應(yīng)中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)電氣化局集團(tuán)公司,中國(guó)鐵路工程總公司,各鐵路局和城市軌道交通發(fā)展的人才需求;服務(wù)國(guó)家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略。有交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)籌兼顧,組建并設(shè)立以培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型復(fù)合人才為目標(biāo)的鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)綜合學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、城市軌道系、高鐵乘務(wù)系?;A(chǔ)課部和實(shí)訓(xùn)處、培訓(xùn)部、成教部共9個(gè)教學(xué)單位。
開(kāi)設(shè)鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號(hào)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、建筑工程技術(shù)等23個(gè)專(zhuān)業(yè),形成了覆蓋鐵路“車(chē)、機(jī)、工、電、輛”崗位群的鐵道運(yùn)輸、鐵道工程、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道電信、建筑工程5個(gè)專(zhuān)業(yè)群,構(gòu)建了適應(yīng)鐵路發(fā)展需要、以鐵路專(zhuān)業(yè)為核心的布局合理、特色鮮明的專(zhuān)業(yè)體系。
學(xué)院是國(guó)家鐵道類(lèi)緊缺人才培養(yǎng)基地,國(guó)家鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才儲(chǔ)備基地,北京唯一一家鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)綜合院校。
2、北京吉利學(xué)院鐵道管理系
北京吉利學(xué)院(原北京吉利大學(xué))是國(guó)家教育部批準(zhǔn)的普通本科高校,由吉利集團(tuán)于2000年創(chuàng)辦。學(xué)校位于北京市中關(guān)村昌平園區(qū)內(nèi),坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓東北,風(fēng)景宜人。學(xué)校占地1300畝,建筑面積45萬(wàn)平方米;學(xué)校下設(shè)8個(gè)二級(jí)學(xué)院;教職工800余人,全日制在校生10000余人。
3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校南京教育部門(mén)直屬的全日制專(zhuān)業(yè)學(xué)校,學(xué)校堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以就業(yè)為中心,以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)的辦學(xué)原則”。
并奉行“一切為了學(xué)生,為了學(xué)生一切”的辦學(xué)理念 學(xué)校秉承“服務(wù)鐵路 面向社會(huì)”和“主動(dòng)適應(yīng) 主動(dòng)服務(wù)”的辦學(xué)思想,致力為社會(huì)培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。
4、山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院
隨著鐵路改革大發(fā)展,鐵路服務(wù)領(lǐng)域人才大量缺口,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求局面。山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院秉承“服務(wù)鐵路,面向社會(huì),主動(dòng)適應(yīng),主動(dòng)服務(wù)”的辦學(xué)思想,該院酒店管理系2014年增設(shè)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè),面向社會(huì)招收高初中畢業(yè)生。
5、云南華西航空旅游專(zhuān)修學(xué)院
云南華西航空旅游專(zhuān)修學(xué)院是2003年經(jīng)云南省昆明市教育局批準(zhǔn)成立的一所以航空類(lèi)、鐵路類(lèi)人才培養(yǎng)為核心的專(zhuān)業(yè)型院校,學(xué)校全日制在校。
該院校開(kāi)設(shè),航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空物流、高鐵乘務(wù),軌道供電,鐵道信號(hào),線路工程,動(dòng)車(chē)車(chē)輛等五門(mén)專(zhuān)業(yè),面向社會(huì)招收初高中畢業(yè)生。
6、哈爾濱鐵建工程高級(jí)技工學(xué)校
哈爾濱鐵建工程高級(jí)技工學(xué)校是經(jīng)黑龍江省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立,是一所以鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)為主的全日制學(xué)校。聯(lián)合教育局下屬的哈爾濱市鐵乘中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校,為學(xué)生打造一所升學(xué)就業(yè)兩不誤的技工類(lèi)院校。
該院校開(kāi)設(shè),高鐵乘務(wù)、航空服務(wù)、汽車(chē)工程維修、汽車(chē)商務(wù)、汽車(chē)裝配、工程試驗(yàn)、工程電工、計(jì)算機(jī)多媒體*、電子商務(wù)等等,面向社會(huì)招收初高中畢業(yè)生。
7、商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院.通用航空學(xué)院
商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院通用航空學(xué)院是在陜西省教育廳的支持下,由云華教育集團(tuán)與商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院以新理念、新模式、新機(jī)制成立的一所以鐵路、航空、方面職業(yè)技能人才培養(yǎng)為重點(diǎn)方向的二級(jí)學(xué)院。
根據(jù)中國(guó)民用航空局《關(guān)于推進(jìn)陜西民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》及《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,陜西省將著力打造“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和面向“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)際航空樞紐。產(chǎn)教融合新模式、教育扶貧新理念商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
通用航空學(xué)院將努力打造成為西北地區(qū)航空職業(yè)教育的標(biāo)桿和品牌,為培養(yǎng)大批高度符合民航用人單位需求的高素質(zhì)技能型人才,推動(dòng)當(dāng)?shù)孛窈綐I(yè)快速發(fā)展而努力奮斗。
擴(kuò)展資料
專(zhuān)業(yè)前景
21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年,中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。
據(jù)中國(guó)十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示,在中國(guó)的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。
而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn),一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā),特開(kāi)設(shè)了最具廣闊專(zhuān)業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門(mén)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi),高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。
昆明航空乘務(wù)員的待遇怎么樣?
昆明航空乘務(wù)員的待遇還是非常不錯(cuò)的,一般實(shí)習(xí)期除了 五險(xiǎn)一金 以后就有4000以上轉(zhuǎn)正以后工資更高可能達(dá)到六七千。
昆明航空的空姐小時(shí)費(fèi)估計(jì)是六七十塊,飛得多得的多,跟其他航空公司都是一樣的,但是民航局有規(guī)定,一個(gè)月不能超過(guò)110個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間;在外過(guò)夜也有過(guò)夜費(fèi),國(guó)際航班的過(guò)夜費(fèi)比國(guó)內(nèi)要高。
根據(jù)國(guó)家 勞動(dòng)法 的規(guī)定,試用期是三個(gè)月一下。但是航空公司一般會(huì)采用各種方式讓試用期長(zhǎng)達(dá)一年,在這期間,小時(shí)費(fèi)一般是減半。
保底應(yīng)該是 基本工資 了,但是基本工資都不算高,扣完稅、五險(xiǎn)一金什么的,拿到手的千把塊。不過(guò)扣得越多越好,生活有保障。
擴(kuò)展資料:
昆明航空于2007年2月25日獲得 中國(guó)民航局 批準(zhǔn)籌建,2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》,主要經(jīng)營(yíng)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),主基地設(shè)在昆明。 昆明航空公司將以 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng) 作為自己的基地機(jī)場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)范圍是國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),公司是通過(guò)租賃飛機(jī)的方式運(yùn)營(yíng)。
昆明航空有限公司以昆明的名義命名,總部設(shè)于 春城昆明 ,是代表云南省和昆明市形象的一張金名片。
昆明航空航徽昆明航空的航徽標(biāo)志“飛舞的孔雀”與 深航 “民族之鵬”的企業(yè)形象一脈相承,以極富云南地方民族特色的孔雀和祥云為圖形創(chuàng)意的原型,寓意昆明航空在祥云之上展翼飛翔。
標(biāo)志中的孔雀代表著善良、聰明、愛(ài)自由與和平,象征著吉祥幸福,傳統(tǒng)的祥云紋樣則很好地代表了云南的地域特色。整個(gè)標(biāo)志富有濃厚的文化氣息,給人留下深刻印象。
參考資料來(lái)源:
人民網(wǎng)-“昆明航空?騰沖號(hào)”正式啟航
東航昆明空乘每年體檢幾次
東航昆明空乘每年體檢一次
體檢事項(xiàng)如下:體檢需攜帶本人身份證、兩寸免冠彩色正面證件照兩張、碳素筆一支;全面體檢前一天晚上9點(diǎn)后勿進(jìn)食,體檢當(dāng)天不要用早餐,需要空腹采血和做腹部B超(女生需憋小便);體檢前三日內(nèi)飲食宜清淡,勿食高脂、高蛋白食物;請(qǐng)勿服用解熱、陣痛、消炎、抗生素類(lèi)藥物;請(qǐng)勿飲用甜味飲料、含*的飲料,勿飲酒,以免影響檢查結(jié)果;體檢前48小時(shí)內(nèi)不宜做劇烈運(yùn)動(dòng),體檢當(dāng)天停止晨練。
凡曾患有眼科疾病或眼角膜屈光矯正手術(shù)(激光近視矯正手術(shù))者,應(yīng)如實(shí)告知醫(yī)生,不得隱瞞。同時(shí)請(qǐng)到醫(yī)院復(fù)印手術(shù)病例(激光角膜切削術(shù)病例,不是病歷本),并將復(fù)印件提交給眼科醫(yī)生;視力在裸眼或矯正遠(yuǎn)視力0.5(c字表)以下的同學(xué),請(qǐng)先行配好框架眼鏡,并攜帶配鏡驗(yàn)光單參檢。嚴(yán)禁佩戴隱形眼鏡參加體檢。
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